Резиновое время: как правильно выбрать зимние шины?
Самый простой выбор у владельцев спортивных седанов или купе, мощных внедорожников или кроссоверов с колесами большого диаметра — шины для таких автомобилей выпускают исключительно премиальные шинные бренды. Но даже в случае, когда на ваш седан бизнес-класса можно поставить резину попроще, делать этого не стоит.
Зимние шины, особенно когда речь идет о шипованных покрышках, — одни из самых сложных в разработке во всей индустрии. Именно они демонстрируют технологический уровень компании. Резиновая смесь должна оставаться мягкой на морозе, шипы — быть надежно зафиксированы и не издавать много шума, а рисунок протектора — обеспечивать сцепление и на снегу, и на асфальте.
Шипы или фрикционные шины?
Ответ на этот вопрос зависит от тех дорог, по которым ездите именно вы. Если вы редко покидаете Москву, а в Подмосковье не уезжаете дальше основных шоссе, то хватит и фрикционных шин (резины без шипов). Они обеспечивают лучшее сцепление на сухом и мокром асфальте, тише, а плавность хода с ними даже возрастает. Если же вы не прочь отправиться в путешествие или просто живете в регионе с настоящей русской зимой, то шипы — более надежный выбор. Их главное преимущество — лучшее
сцепление со льдом.
Важно отметить, что современные шипованные шины стали гораздо тише своих предшественников. Например, шипованные шины Pirelli Ice Zero 2 были разработаны с фокусом именно на акустическом комфорте. При этом запатентованная технология шипа с двойным сердечником обеспечивает более короткий тормозной путь на льду, а контейнеры для ледяной крошки лучше очищают шип, улучшая сцепление на льду.
Еще одно преимущество премиум-брендов — богатство выбора. Компания Pirelli предлагает нешипованную модель Winter Sottozero 3 для тех, кому важно динамичное вождение даже зимой. Новые резиновые смеси и дизайн протектора обеспечивают баланс безопасности и производительности на любом покрытии.
Для езды преимущественно по городу предназначены фрикционные Cinturato Winter 2, а для суровый условий — шипованные Ice Zero 2. Для внедорожников существует линейка Scorpion, в которой есть как шипованные Scorpion Ice Zero 2, так и фрикционные Scorpion Winter. И дело не просто в специализации под конкретные сегменты рынка, но и в омологации под конкретные модели — при создании шин учитывалось техзадание автопроизводителя. На них машина будет вести себя так, как это задумали инженеры.
*на правах рекламы
Фото: Pirelli