×
Поиск

Например: Cамый дорогой автомобиль в мире

Harley-Davidson представил свой первый премиальный «внедорожный» электровелосипед

Желающим приобрести один из таких придется поторопиться, ведь тираж составит всего 1050 экземпляров. Рекомендованная розничная цена обещана в четыре тысячи долларов

«Тюлень-убийца»: китайский концерн BYD представил конкурента Tesla Model 3

Компания из Шэньчжэня продолжает расширять свою гамму электромобилей. Причем в BYD не скрывают амбиций потеснить Tesla не только на рынке Китая, но и в других регионах Азии. Если флагманский BYD Han успешно сражается с Tesla Model S, то новый седан Seal («тюлень» в переводе с английского) должен стать «убийцей» Model 3

Родина роскоши: как выглядит китайский люкс, и когда он появится в России?

Последние события надолго изменили рынок роскоши в России. И не только роскоши. Заменой всему и всем должен стать КНР. «Robb Report Россия» разобрался, что мы будем носить, какими гаджетами пользоваться и на каких машинах ездить

Китайцы будут выпускать в России «убийцу Tesla»

Месяц назад появились данные о том, что бренд из КНР Evolute будет выпускать широкую линейку электромобилей и подзаряжаемых гибридов на липецком заводе Моторинвест. А теперь стало известно, что первенцем нового предприятия стаент электрический кроссовер Voyah Free

Американский миллиардер пошел против Илона Маска и вложился в «ночной кошмар» Tesla

Джордж Сорос приобрел почти 20 миллионов акций Rivian на сумму в два миллиарда долларов

Вы просто марионетка: почему богатейший человек мира Илон Маск воюет с президентом США

«Президент Байден, пожалуйста, признайте лидерство Tesla в области электромобилей», — петицию с такой просьбой составили простые американцы

Конец старой эры: Lamborghini на пороге революции

Глава компании Lamborghini Стефан Винкельман рассказал в интервью Bloomberg о планах компании на ближайшие годы. Итальянского производителя суперкаров ждут по-настоящему эпохальные изменения

Акции «ночного кошмара Илона Маска» рухнули из-за «измены» со стороны Amazon

Rivian теперь не единственная компания, у которой онлайн-ретейлер Джеффа Безоса хочет покупать электрокары