Четвертый российский пилот «Формулы-1» Никита Мазепин собрался искать правду в суде на почве своего
«При расторжении контракта у Haas была задолженность по зарплате передо мной за 2022 год. И они до сих пор не выплатили ее», — рассказал российский гонщик.
По признанию Мазепина, контрактные обязательства не были выполнены коллективом, а это, с его слов, беспредел. С одной стороны, выступления гонщика полностью оплачивались его личным спонсором — компанией «Уралкалий», владеет которой отец Никиты миллиардер Дмитрий Мазепин. Однако между самим спортсменом и Haas действовал и отдельный второй контракт. По нему пилоту возвращалась часть спонсорских денег как официальная зарплата. Оснований не выплачивать ее, по мнению Никиты Мазепина, у «конюшни» нет.
Ранее «Уралкалий», по данным
Также Никита Мазепин выразил уверенность, что в будущем появится новая возможность вернуться в серию. Причем, вероятно, уже в качестве функционера. «Гонки „Формулы-1“ становятся все более и более прибыльным делом. Думаю, что когда-то я приду к тому, чтобы стать частью этой индустрии уже как бизнесмен», — резюмировал он.
Сейчас, после ухода из «Ф-1», Мазепин как раз практикуется на управленческом поприще. Так, в рамках ПМЭФ, который проходил с 15 по 18 июня, Мазепин-младший объявил о старте работы благотворительного фонда «Мы выступаем как один» (We Сompete As Оne). Организация станет оказывать поддержку спортсменам, отстраненным от турниров по политическим причинам.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«Я не согласен»: уволенный из команды «Формулы-1» Никита Мазепин пообещал побороть санкции
«Формула-1» расторгла контракт на проведение Гран-при России
Команда «Формулы-1» Никиты Мазепина «стерла» упоминания о российском спонсоре
Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в