Михаил Кокорич

Молодая компания Destinus от бывшего генерального директора «Техносилы» Михаила Кокорича намерена создать гиперзвуковой самолет Jungfrau для доставки грузов по всему миру. Хотя сейчас проект находится на самой ранней стадии своего развития, он уже привлек 29 миллионов долларов со стороны инвесторов, пишет TechCrunch.

Амбициозный заявленный план состоит в том, чтобы построить гиперзвуковое воздушное транспортное средство, работающее на жидком водороде и оттого выбрасывающее в качестве продукта горения только воду. Паспортная скорость не раскрывается, так как «она станет зависеть от множества факторов». Зато известна высота над Землей, на которую аппарат сможет подниматься. Она составит 60 километров.

Разработку своей швейцарской компании Destinus Кокорич называет «гиперпланом». По его словам, его команда уже построила небольшой прототип длиной с автомобиль, поэтому цель на 2022 год — подготовить еще один такой, но размерами побольше. Если верить официальной информации, у Destinus есть все необходимые разрешения на полеты на дозвуковой скорости (предположительно, только над территорией Швейцарии).

«В нынешнем году мы планируем начать наземные и летные испытания турбореактивных двигателей на водородном топливе, которые сами и разрабатываем», — это еще одна из главных предстоящих задач, о чем рассказал Кокорич.

Летать на скоростях, которые значительно превосходят скорость звука в атмосфере, самолету с грузоподъемностью минимум в одну тонну потребуется, чтобы как можно скорее доставить быстропортящиеся посылки. «Это могут быть даже применяемые в радиотерапии рака короткоживущие изотопы или человеческие органы для трансплантации», — поделился бизнесмен.

Пока рано говорить о том, кто конкретно окажется покупателем данного гибрида самолета и ракеты. Однако в Destinus заверяют, что ими станут «все эти DHL, FedEx, TNT и UPS, Lufthansa и Emirates».

До создания Destinus Михаил Кокорич успел также поработать гендиректором им же образованной компании в сфере космических технологий Momentus. Зарегистрировав ее в Штатах, он столкнулся с запретом доступа к разработкам собственной же фирмы, так как эти разработки являются технологиями двойного назначения, а значит, легко могут быть использованы в гражданской и военной сферах. Законодательство США о нацбезопасности такого не позволяет.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

8 впечатляющих образцов авиационной промышленности

«Бескрайняя белая пустыня»: Airbus A340 впервые приземлился в Антарктиде

Показан суборбитальный самолет, готовый летать в космос и обратно по несколько раз за день

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Instagram (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации), Facebook (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации).