Не «Михаил Светлов», но почти

Стою в центре Сочи. Солнце жарит, за спиной — знаменитый морской вокзал. Впереди белое брюхо огромного морского лайнера в несколько этажей и толпа туристов, которые радостно маршируют к кораблю, то и дело окликая своих малолетних отпрысков, рассыпавшихся по морскому перрону. И волей-неволей начинаешь оглядываться — что-то это все напоминает, чувствуешь себя героем фильма. Кажется, вот-вот подбежит бойкий корреспондент с сигаретой, зажатой в зубах, и как в незабвенной «Бриллиантовой руке» спросит: «Семен Семеныч, так вы в первый раз за границу?..» Нет, не в первый. Да и помимо этого отличий от фильма хватает.

Во-первых, Семе Горбункову и не снилось, что возле морского вокзала Сочи (хотя город в фильме не называется) будут швартоваться роскошные суперъяхты и существовать бутики типа Rolex. Во‑вторых, Семен Семенычу в далеком 1969 году, в отличие от россиян образца 2022 года, было открыто побольше границ. Герой моей любимой советской комедии, главный экономист в «Гипрорыбе», отец двоих несовершеннолетних детей и немного суперагент, путешествует на корабле «Михаил Светлов» в Стамбул, Марсель и даже в Лондон, черт побери! Мне же предстоит плавание на современном лайнере Astoria Grande только к турецким берегам (но сожалеть об этом не стоит ни минуты, скоро вы сами это поймете). В-третьих — вряд ли Семен Семеныча поили охлажденным шампанским перед тем, как запустить на борт?

«Вот оно. Началось. Только спокойно, надо действовать…»

Только ступаешь на корабль, сразу попадаешь под заботливое крылышко работников лайнера.

— Паспорт оставьте здесь, — говорят мне строго. — Вместо него мы выдадим вам именную карточку, которая станет вашим удостоверением личности и платежной картой на все время поездки.

Я опасливо протягиваю паспорт и спрашиваю:

— Но вы же потом его вернете?

— Если будете себя хорошо вести.

Первое знакомство с устройством корабля проходит успешно. Мне почему-то казалось, что проживание на лайнере будет сильно отличаться от отпуска в отеле на привычном средиземноморском побережье. Но это оказалось не так. Меня ждала просторная каюта на одной из верхних палуб, которая не уступает по чистоте и уюту номеру в хорошей гостинице с солидным числом звезд. И, забегая вперед, скажу, что с таким матрасом и звукоизоляцией всю неделю я спала сном младенца — не беспокоили ни соседи, ни волны, ни шум города во время ночных стоянок. Но главная особенность номера (и такого ни в одном отеле нет) — изолированный балкончик прямо над водой с двумя пляжными креслами и столиком. Днем здесь удобно загорать вдали от посторонних глаз, а вечером смотреть на меняющийся морской пейзаж за окном, попивая вино.

Кстати, расскажу немного о карточной системе, которая действует на корабле. Небольшая именная пластиковая карта, которую выдают на входе, — это одновременно и удостоверение личности, и платежное средство, работающее по системе депозита. Приносите наличные на ресепшен, улыбчивый персонал там же зачисляет деньги на ваш счет на корабле. А дальше можно бежать в бар, duty free, которое тоже есть на борту, и даже казино и тратить кровные денежки. Но что делать, если потерял и карточку, и зачисленные на нее средства? К своему стыду, за неделю поездки я сделала это дважды. Но ничего страшного не случилось — команда корабля оперативно распечатала новую карточку (и оставшиеся на депозите деньги не сгорели, а вернулись ко мне).

«Руссо туристо! Облико морале! Ферштейн?»

Мой путь на лайнере Astoria Grande лежит через три места на карте Турции. И первая остановка на нашем пути — город Синоп на черноморском побережье. По большей части он известен тремя фактами: 1) именно отсюда к нам пришло слово «циник»; 2) тут расположена тюрьма, из которой «невозможно сбежать» (по крайней мере это не удалось ни одному турку, а мне проверить не довелось); 3) город имеет уникальное местоположение, находясь на очень узком и красивом морском мысе, но в основном притягивает местных жителей, а не иностранцев. Поэтому готовьтесь: в Синопе не поймут ваш русский, недоуменно похлопают глазами на вопрос на английском. В отличие от лайнера, на котором весь персонал говорит на русском языке.

Вид мыса в Синопе
Eralp Osman Erdogan / EyeEm

Во время дневной стоянки корабля я успеваю прогуляться по Синопу, осмотреть местную крепость и даже съездить на такси на отдаленный пляж для местных (там сразу понимаешь, что черноморское побережье, оно и в Турции черноморское побережье). Но, как водится, то, что оставляет главное впечатление, находится у нас под носом. И такое сокровище Синопа — старик Реджеп, который работает ни то официантом, ни то охранником в рыбном ресторанчике прямо напротив верфи. И, судя по возрасту, до меня он мог жать руку еще Ататюрку.

Крепость в Синопе
atakss

Как только сажусь за столик с видом на море и собственный корабль, он с поразительной для своих лет резвостью подскакивает и протягивает меню, вызывая улыбку у других работников ресторана. Как это часто бывает в таких локальных заведениях для местных, в меню всего несколько блюд, и все написано на турецком. Но Реджеп, преодолевая языковые барьеры, лихо советует местную рыбу, заказывает салат и интересуется подробностями моей биографии. И, конечно, разговор неминуемо скатывается в одну тему.

— Рус?

(сдерживаюсь, чтобы не процитировать великое «Руссо туристо! Облико морале! Ферштейн?», ведь все равно не поймет)

— Рус.

— Путин — ах! Зеленский — ух!

Спасибо, дядя Реджеп, но таких бесед у меня и в Москве хватает. А рыба, кстати, у вас вкусная, спасибо, думаю я. И, оставляя чаевые, я спешу на свой белый пароход, чтобы он не уплыл без меня. Ведь впереди ждет приключение, которое не хочется пропустить — морской переход из Синопа в Чешме длиною в целый день.

«Вам поручена эта операция, так что действуйте!»

Морской переход — это хорошая возможность исследовать жизнь на корабле детально и понять, хороший ли сервис предоставляет компания во время плавания и насколько вам вообще подходит отдых на изолированном «плавучем городе». В моем случае, это двойное «да». Во‑первых, несмотря на большое количество гостей, на лайнере ни разу не возникло ощущение скученности. Все гости равномерно распределялись по кораблю за счет большого числа локаций и предложенных развлечений. На выбор было и несколько баров с живой музыкой, и спа-центр, и казино с duty free, и большой тренажерный зал для занятий спортом. И, разумеется, нельзя забыть о верхней палубе с бассейном, джакузи, а также большими зонами для шезлонгов и игр с мячом.

Во-вторых, плавание на корабле открывает совершенно новое (а на самом деле хорошо забытое старое) качество отдыха. Из-за того, что во время морских переходов на лайнере фактические нет связи и интернета, волей-неволей ты освобожден от постоянных телефонных звонков с работы, деловых писем и переписок в соцсетях. Наконец-то настал тот момент, когда можно достать из сумки бумажную книгу, до которой месяцами (да чего уж там, годами) не доходили руки, и прочитать ее. А если вдруг нужно совершить рабочий звонок или написать письмо, то на судне доступен Wi-Fi и ловит мобильная связь вместе интернетом, когда корабль стоит в порту или двигается вдоль берега.

Вид на Босфор
Ibrahim Suha Derbent

В-третьих, плавание из Синопа в Чешме — само по себе уникальный жизненный опыт. Это возможность за один день пройти сразу три моря (таким вряд ли может похвастаться и Сема Горбунков, и даже Джек Воробей). Лайнер проплывает Черное море. Затем через Босфор попадает в Мраморное. А ночь, протиснувшись сквозь узкий пролив Дарданеллы и миновав развалины древней Трои, наконец, попадает в Эгейское море и прибывает в Чешме.

В этом городе Astoria Grande останавливается почти на два дня, но и недели для Чешме будет мало. Во‑первых, здесь потрясающее Эгейское море, которое в своей чистоте и прозрачности похоже на нежно-голубую линзу. И не выделить один день для того, чтобы провести его на пляже одного из местных резортов, будет огромным упущением. Во‑вторых, это роскошный курорт с красивыми и уютными маринами, локальными магазинчиками и кофейнями. Отдельная история — прибрежные рестораны с большим выбором морских гадов. Здесь стены уютных кафе охватывают цветущие вьюны и розы, а на столах лежат накрахмаленные скатерти. Смуглые официанты в белых передниках и с белоснежными улыбками помогают выбрать свежую рыбу для того, чтобы ее приготовили индивидуально для вас, и выступают штурманами в мире миллиона турецких закусок.

Марина в Чешме
Чешме
Чешме
Чешме

Но если вдруг душа просит не спокойного морского отдыха на шезлонге с книгой в одной руке, а бокалом «Апероля» или пива в другой, а активностей и приключений, то в Чешме возможно и это. В относительной близости расположен древний город Эфес. Его особенность в том, что это настоящий древнегреческий полис, который по сей день во всем своем античном величии стоит под открытым небом. Прогуливаясь по его древним улицам и карабкаясь вверх по ступеням огромного древнего театра, вы буквально шагаете рядом с самой историей. А после прогулки стоит посетить местный ресторанчик и заказать бокал пива. Чтобы, вернувшись домой, можно было с чистой душой заявлять: «Да, я был в Эфесе и пил пиво Efes». Добраться до античного города помогают на Astoria Grande, где есть собственное экскурсионное бюро. А помимо экскурсии по древнему городу в Эфесе показывают дом Богородицы, где по преданию жила Дева Мария.

Эфес
Эфес
Эфес

«Стамбул — город контрастов»

Наш пузатый и сытый впечатлениями белый лайнер покидает Чешме и направляется в Стамбул — последнюю точку на маршруте в этом путешествии. Когда корабль чинно заходит в Босфор, не могу не думать о том, какое это уникальное место на Земле — точка, где тонкая полоса воды разделяет Европу и Азию. Накатывает легкая хандра — не хочется, чтобы приключение заканчивалось так быстро. Но я беру себя в руки и провожу последний день в Турции с толком.

Я уже не раз бывала в Стамбуле прежде, и в каждый визит город открывается по‑новому. Вот и в эту поездку удалось взглянуть на него с неизвестной мне прежде стороны. И во многом благодаря возможности пожить в самом сердце древнего города. Все потому, что мой лайнер причаливает не просто в Стамбуле, а в бухте Золотой рог. Спускаешься на берег — и в двух шагах парк Гюльхане с уютными лавочками, продавцами симитов (местных крендельков с кунжутом) и наглыми и невозмутимыми чайками, которые норовят выхватить у тебя кусочек. Считанные шаги — и вот я уже в самом историческом сердце города между храмом Святой Софии в Константинополе (теперь мечеть Айя-София) и Голубой мечетью, которая стоит на месте когда-то существовавшего дворца византийских императоров.

В эту поездку я останавливаюсь в Стамбуле всего на день, поэтому нет времени изучать что-то новое. Я просто гуляю по своим любимым местам. Тем же, кто попал в этот уникальный город впервые, лучше по примеру Семы Горбункова отправиться на экскурсию (иначе есть риск потеряться в стамбульском карнавале жизни). Простой вариант для новичка в Стамбуле — взять тур, который предлагают на лайнере, и отправиться на экскурсию по мотивам сериала «Великолепный век», во время который показывают места былой славы Сулеймана и Хюрем-султан. Чем не почин. Но можно найти и что-то свое, сходив в музей или ту же Айя-Софию.

Айя-София

Вечером выбираю, поужинать ли в городе или вернуться на корабль и поесть в ресторане на борту. Сегодня я устала и решаю не изобретать велосипед. Пойду туда, где на все сто процентов будет вкусно. И это ресторан на борту корабля, который еще ни разу за поездку меня не подвел. Я даже несколько раз проклинала его на беговой дорожке в фитнес-зале, где оказалась после слишком плотного завтрака или ужина.

А вечером я отправляюсь созидать на любимый балкон своей каюты, с которого открывается изумительный вид на другой берег Золотого рога, Галатскую башню и одноименный мост. Такого вида больше не сыщешь в городе просто потому, что рядом с пристанью нет ни одного отеля, с которым пришлось бы делить эту красоту. Мимо проплывают прогулочные лодки с гремящей на них музыкой, фонари и горящие светом окна на другой стороне пролива озорно подмигивают и зазывают посетить Стамбул еще раз. Я возвращаюсь в комнату. Стамбул, тебя и этой поездки мне будет очень не хватать.

Не остров невезения, а день невезения

Когда Astoria Grande покидает Босфор и выходит в Черное море, мы попадаем в шторм. И у меня появляется возможность проверить свои опасения по поводу того, насколько плохо может стать во время сильной качки. Те, кто проводил отпуск на яхте (или пробовал яхтенный спорт), знают, что катание на волнах — то еще удовольствие, особенно в первые дни. Но оказалось, что в случае с большими судами проблемы с качкой просто не существует. Во время движения Astoria Grande в тихих водах нет и намека на то, что судно плывет по волнам. Все дело в том, что под водой оно выпускает специальные крылья, которые разрезают волны и не позволяют судну раскачиваться. А во время шторма пассажиры ощущают лишь небольшое волнение, которое, впрочем, не доставляет дискомфорта.

Но по пути домой у меня возникает другая серьезная проблема. Оказывается, из-за аварии какого-то корабля в Босфоре мы покинули Стамбул позднее, чем рассчитывали, поэтому время прибытия в Сочи откладывается. В результате я опоздала на свой рейс в Москву. Ну что ж, бывает и такое. Зато отпуск провела на славу.