Небо вне зоны доступа: гид по арестованным самолетам и вертолетам российских миллиардеров

Многие из тех воздушных судов, которые пока что избежали ареста, оказались сняты с учета, а лишение регистрации — тоже причина массы проблем для их владельцев

Частные самолеты и вертолеты миллиардеров из России, попавших под санкции Запада, постигает та же участь, что и яхты наших богатейших соотечественников. В числе первых на них «объявили охоту» власти острова Мэн. Так, 16 марта они сообщили, что сняли с регистрационного учета 18 российских самолетов. Журнал Forbes обнаружил важный факт: 11 из этих самолетов, включая частный самолет Airbus Алишера Усманова, принадлежат российским миллиардерам, находящимся под санкциями.

Изучив реестры самолетов и разного рода общедоступные данные, Forbes выявил по меньшей мере 22 самолета и 9 вертолетов, связанных с 12 миллиардерами с российским паспортом, попавшими в санкционные списки. Все самолеты, кроме 5-ти, зарегистрированы в Арубе, Австрии, Люксембурге, Великобритании, на Бермудских островах, Каймановых островах и острове Мэн. В совокупности эти воздушные судна (самолеты плюс вертолеты) стоят не менее 1,7 миллиарда долларов. Вот у кого и что конкретно арестовано к сегодняшнему дню.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Евгений Швидлер

Санкции: Великобритания, Австралия

Гражданство: Великобритания, США

Евгений Швидлер, получивший американское гражданство в 1994 году, является лучшим другом и партнером по бизнесу другого российского миллиардера Романа Абрамовича. На данный момент у него арестованы сразу два самолета — это Bombardier BD-700 Global Express и Cessna 680A Citation Latitude. Первый в последний раз видели в Фарнборо, где его и задержали власти Великобритании. Второй примерно в те же сроки находился в Лондоне и тоже оказался задержан. Министерство транспорта Великобритании наложило арест на оба воздушных судна 25 марта. Общая оценочная стоимость двух этих самолетов составляет 60 миллионов долларов.

Bombardier Global Express — большой сверхдальнемагистральный административный самолет, производимый компанией Bombardier Aerospace в Торонто. Прямыми конкурентами Global Express считаются Airbus ACJ319, Boeing Business Jet и Gulfstream G500/G550. Среди комплектующих самолета имеются в том числе детали российского производства.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Cessna Citation Latitude — бизнес-джет, впервые представленный в 2011 году. Выпуск модели стартовал в 2014-м. На его борту с комфортом могут разместиться до 9-ти пассажиров, что более чем достаточно для большинства потенциальных заказчиков. Одним из главных соперников самолета по праву считается Bombardier Learjet.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Алишер Усманов

Санкции: ЕС, Великобритания, США, Австралия, Канада, Япония, Швейцария

Гражданство: Россия, Узбекистан

Основатель и основной акционер USM Алишер Усманов владеет сразу несколькими личными самолетами и вертолетами, среди которых Dassault Falcon 7X, Airbus H175, Eurocopter EC-155 и Airbus A340-300. Все они, за исключением первого номера списка, заблокированы ответственными ведомствами западных стран. Два вертолета — Airbus и Eurocopter — заморозили французские власти, тогда как самолет Airbus арестовало Министерство финансов США.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Виктор Вексельберг

Санкции: США, Великобритания, Япония, Канада, Австралия

Гражданство: Россия

Председатель совета директоров группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг имеет в собственности два персональных джета: Bombardier BD-700 Global Express и Airbus A319-115. Второй из них и заблокировали Соединенные Штаты. Местом регистрации самого самолета указали небольшой остров и одноименное самоуправляемое государственное образование Аруба (южная часть Карибского моря вблизи берегов Венесуэлы).

Airbus A319 представляет собой укороченную версию пассажирского лайнера Airbus А320 с увеличенной дальностью полета. Модель А319 является вторым по популярности самолетом семейства после «триста двадцатого».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Отметим, что потеря самолетом регистрации влечет за собой совсем не меньше хлопот для его хозяина, чем арест. По словам Джонатана Эпштейна, партнера юридической фирмы Holland & Knight из Вашингтона, самолет, снятый с учета, становится «летающим самолетом без гражданства». Раз у него больше нет действующего сертификата летной годности, то он даже не может быть застрахован.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Как пишет Forbes, российские миллиардеры все чаще перегоняют свои воздушные суда в Арабские Эмираты. Тем не менее, даже если самолет находится в Дубае, его владелец рискует столкнуться с рядом проблем. Допустим, США запросто могут ввести санкции в отношении местных компаний, которые помогают транспортировать или ремонтировать «русские самолеты».

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Россиянам, владеющим Airbus, Boeing, Bombardier и Embraer, теперь в принципе станет гораздо сложнее обслуживать и тем более ремонтировать свои авиасуда. Руководство данных компаний уже заявило: они приостанавливают ведение бизнеса с российскими компаниями и частными лицами, что затруднит, если не сделает вовсе невозможным, замену узлов и агрегатов на таких самолетах и вертолетах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Стало известно, куда миллиардер из России Роман Абрамович улетел на своем частном самолете

В Великобритании задержали частный самолет, который приписывают российскому миллиардеру

Какие страны закрыли небо для российских самолетов, а куда отказалась летать сама Россия

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Telegram и «ВКонтакте».

Фото: Wikipedia