Территория «Динамо» вошла в состав Москвы ещё в XIX веке — редкость для районов за пределами Садового кольца, которое было границей города до 1930-х годов. Благодарность можно выразить Екатерине II, по приказу которой был построен Петровский путевой дворец — комплекс зданий на въезде из Санкт-Петербурга в Москву. Дворец должен был стать местом отдыха монарших особ во время длинных путешествий. И именно Петровский путевой дворец заложил градостроительные традиции, которые до сих пор имеют место быть в этом районе.

Автором проекта Екатерина назначила Матвея Казакова — одного из лучших архитекторов того времени. Неоготический стиль комплекса был в конце XVIII века самым актуальным. Дворец изначально задумывался не как отдельно стоящее здание, а как комплекс с большим двором и всей необходимой инфраструктурой.

Финальным аккордом стала нетронутая природа вокруг здания, которая создавала ощущение загородной жизни. Когда город за следующие несколько десятков лет приблизился к дворцу, решено было разбить вокруг него большой живописный парк, который был назван в честь дворца Петровским.

В середине XX века в районе началось активное строительство, но традиции, заложенные Матвеем Казаковым, никуда не делись. Вокруг появившейся в парке станции метро «Динамо» лучшие архитекторы начали строить настоящие города будущего — целые кварталы зданий, сочетающие трендовую архитектуру и новые технологии строительства.

Ассоциация новых архитекторов возвела здесь в 1920-е годы поселок художников, положивший начало стилю рационализм. А последовавший за ним Всехсвятский студенческий городок — яркий пример конструктивизма. Неудивительно, что многие из зданий, построенных в 1920—1930-е годы, сейчас имеют статус культурного наследия и охраняются государством. И все эти здания были окружены деревьями — архитекторы старались максимально сохранять существующие парки и разбивать новые скверы.

В XXI веке новое поколение архитекторов развивает и дополняет наследие района. Например, жилой квартал Prime Park, в котором воплощены все традиции района. Это не просто комплекс зданий, а полноценный жилой квартал, резиденты которого могут решить все бытовые задачи, не покидая его территорию. Квартал буквально утопает в зелени: внутри расположен Центральный парк площадью три гектара, доступный лишь жителям, а вокруг — Ходынский сквер, Зелёный бульвар и Школьный парк общей площадью 2,5 гектара.

Что делает «Динамо» особенным?

Район предлагает редкое для Москвы сочетание близости к центру города, до которого девять минут по прямой, и развитой транспортной инфраструктуры. Резидентам не нужно стоять в постоянных пробках, как на многих улицах в центре. При этом транспортная инфраструктура продолжает развиваться: помимо Ленинградского проспекта и ТТК не так далеко от района появилась Северо-Западная хорда (СЗХ)

Находящийся на главной дороге страны — пути из Москвы в Санкт-Петербург — район полон узких улочек, тихих дворов и уютных скверов. До него легко добраться, в нём приятно жить. Наконец, та самая историческая архитектура, от Петровского путевого дворца до стадиона «Динамо», делает район важным с культурной и исторической точек зрения. По району можно гулять часами напролёт, каждый раз находя для себя что-то новое.

А ещё традиции застраивать район комплексно привели к тому, что здесь начали реализовываться интересные проекты, те самые города будущего. Одна из главных особенностей проектов, которые столетиями реализовывались в районе «Динамо», — создание комфортной для жизни среды, а не просто нового дома. Многолетняя мечта архитекторов — комплекс, жители которого смогут решить все свои бытовые задачи, не покидая его территорию.

Первым проектом, реализовавшим создание собственной инфраструктуры внутри квартала, стал Prime Park. Тут есть и школа на 800 учеников, и ДОУ для 375 воспитанников, фитнес- и спа-комплекс, премиальный супермаркет, аптека, более 12 кафе и ресторанов, салон красоты, собственная автомойка. Общая площадь квартала составляет 11,4 гектара, из которых 3 гектара приходится на закрытый частный Центральный парк, а 2,5 гектара — на общественные облагороженные парковые зоны.

При этом, если резидентам всё же понадобится выйти за пределы территории, они быстро окажутся практически в любой ключевой точке города. Нужно в аэропорт? 20 минут — и ты в Шереметьево. Центр? До него 9 минут. Комплекс небоскрёбов Москва-Сити? Вы будете там уже через 20 минут. И дело не только в дорожной инфраструктуре — помимо метро «Динамо» в пешей доступности от квартала находятся ещё 3 станции метро: «Аэропорт», «ЦСКА» и «Петровский парк».

Развивает и дополняет традиции района и архитектура квартала. «Динамо» — это царство эклектики. Неоготика тут сочетается с конструктивизмом, а ампир — с рационализмом. Благодаря этому и Prime Park гармонично вписывается в архитектурный пейзаж района. Гармонии в «Динамо» удавалось добиться в том числе благодаря классу архитекторов — здесь всегда творили именитые мастера.

Не стал исключением и Prime Park — пять вариантов отделки квартир разработаны именитым британским бюро Dyer и итальянской студией Raboni Architetti, а специальное подразделение Dyer отвечает и за дизайн школы на территории квартала. На выбор предложены 80 планировочных решений: квартиры от одной до пяти комнат, дуплексы и пентхаусы площадью от 40,2 до 380 квадратных метров.

В итоге мы получаем квартал, который, с одной стороны, продолжает традиции района, а с другой, задаёт новые тренды. Prime Park должен стать новой архитектурной доминантой и точкой притяжения в районе «Динамо», придать свежести и энергии его жизни. Это первый квартал премиум-класса, который задаёт новые стандарты для всего района — ранее на «Динамо» было реализовано несколько проектов бизнес-класса, что привлекло в район новую обеспеченную публику.

А за ней, в свою очередь, потянулись премиальные рестораны, фитнес-клубы и магазины. Район «Динамо» всегда был престижным и привлекательным, но в течение последующих пяти лет он, кажется, переживёт свой новый золотой век.

Застройщик ООО СЗ «ПРАЙМ ПАРК»

Проектная декларация на сайте наш.дом.рф.

*на правах рекламы