Breguet с турбийоном
Механизм из инновационного материала в корпусе из самого дорогого среди драгоценных металлов
В последние годы многие модели Breguet, сохранив свой узнаваемый классический облик, получили механизмы, изготовленные с применением самых передовых материалов, в первую очередь, не требующего смазки кремния. Тенденцию задал в 2007 году выпуск модели Marine Tourbillon. Балансовая пружина, спусковое колесо и вилка механизма с ручным заводом выполнены из кремния, а каретка турбийона — из лёгкого титана. Часы дебютировали в оправе из розового золота, а в этом году получили корпус диаметром 42 мм из самого дорого среди драгоценных металлов — платины. Хронограф с двумя счётчиками (30-минутным и 12-часовым) получил хорошо читаемый циферблат из золота, покрытого платиной, и фирменные воронёные стрелки с «яблоком Бреге».