Цена трагедии

Самый большой и роскошный пассажирский корабль в мире вышел из порта Саутгемптона в открытое море 10 апреля 1912 года — как говорится, «остальное — история». Гибель «Титаника» обнажила чудовищное уродство общества неравных возможностей: пока ледяная вода заливала нижние палубы и пассажиры 3-го класса в отчаянии бились о решётки, преграждавшие путь наверх, их крики заглушал оркестр, игравший на бот-деке для «чистой публики», грузившейся в полупустые спасательные лодки. В 1985 году американо-французской экспедицией были обнаружены останки легендарного судна, лежащие на дне Атлантики на глубине 4 км. Более 5000 артефактов, найденных на месте катастрофы, от бриллиантового кольца до многотонной секции борта, будут выставлены на торги аукционного дома Guernsey’s в Нью-Йорке 11 апреля. Их предварительная стоимость — $189 млн (для сравнения, постройка «Титаника» обошлась в $187,5 млн в современных ценах). Особенность аукциона в том, что вся коллекция продаётся единым лотом. Новый владелец обязан обеспечить публичный доступ к экспонатам, а также их научную консервацию, чтобы сохранить свидетельства давней трагедии на память грядущим поколениям. Впрочем, авария «Коста Конкордии», где стюарды-гастарбайтеры загоняли богатых пассажиров обратно в каюты, пока члены экипажа занимали шлюпки, — и всё это в 20 м от берега — напоминает, что история повторяется дважды, один раз как трагедия, другой — как фарс.