Любой электромобиль можно заряжать от обычной бытовой сети, поэтому в теории главное условие для успешных путешествий по стране — доступ к розетке в отеле. Тогда, проезжая по 300−350 км в день, вы сможете почти полностью заряжать аккумулятор вашего электромобиля во время ночёвок. Если же вас не устраивает такая дальнобойность, то стоит изучить карту в приложении PlugShare, в котором расположением зарядок делятся сами пользователи. Станции экспресс-зарядки есть почти в каждом крупном городе. Зачастую найти их можно и прямо на федеральных трассах. Впрочем, хотя электромобилей в России немного, есть риск встать в очередь к розетке.

Ещё один фактор, влияющий на путешествия по стране, — погода. Идеальное время для путешествий — осень, когда
за бортом не жарко и не холодно. В более экстремальных условиях запас хода электромобиля заметно снижается. Тем не менее путешествовать на электромобиле по России можно уже сейчас. Нужно лишь ответственно подойти к планированию маршрута и заранее продумать, где и когда вы будете заряжать машину. В этом смысле путешествие на электрокаре по России в XXI веке напоминает путешествие на автомобиле по СССР в веке XX. Мы внимательно изучили карту заправок, почитали отзывы бывалых электропутешественников и составили несколько наиболее подходящих для электромобилей маршрутов.

Москва — Сочи — Красная поляна

ПРОТЯЖЁННОСТЬ: 1600 км
ЧИСЛО ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ: 29 по пути, 14 в Сочи

Любители экстремальных путешествий могут попробовать доехать до Сочи своим ходом, но мы бы рекомендовали воспользоваться услугой доставки автомобиля в транспортном вагоне от РЖД. Причём самому ехать в поезде совершенно не обязательно. Главное — погрузить автомобиль в Москве и затем принять его в самом Сочи. В курортной столице России экспресс-зарядки Type 2 установлены и в центре, и в Адлере, и в Олимпийском парке, и на Красной Поляне, и даже в Дагомысе. При желании на электромобиле можно даже путешествовать по Краснодарскому краю: экспресс-зарядки есть в Джубге, Горячем Ключе, Краснодаре и Тамани.

Москва — Переславль-Залесский — Ярославль

ПРОТЯЖЁННОСТЬ: 270 км в одну сторону
ЧИСЛО ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ: 8

Самый простой и близкий, но и самый интересный маршрут — ваше путешествие будет ограничено не запасом хода, а достопримечательностями. Экспресс-зарядки Type 2 вы найдёте в Переславле-Залесском и самом Ярославле, но по дороге можно посетить Троице-Сергиеву лавру, Плещеево озеро и Ростов Великий, а из самого Ярославля совершить вылазки в Углич и Мышкин.

Москва — Тверь — Валдай

ПРОТЯЖЁННОСТЬ: 410 км в одну сторону
ЧИСЛО ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ: 11

По дороге на северо-запад станции быстрой зарядки (Type 2, CCS/SAE и CHAdeMO) ждут вас в Солнечногорске, Клину, на двух заправках, расположенных на Ленинградском шоссе (федеральная трасса М10), и в самом городе Валдай. Расположение станций позволяет часть маршрута проехать по платной трассе М11, совершить вылазку в Великий Новгород и чувствовать себя достаточно свободно, путешествуя по самому Валдайскому национальному парку.

Москва — Великий Новгород — Санкт-Петербург

ПРОТЯЖЁННОСТЬ: 710 км
ЧИСЛО ЗАРЯДНЫХ СТАНЦИЙ: 28 в Санкт-Петербурге

Доехать до Северной столицы на электромобиле можно, но останавливаться для зарядки придётся как минимум дважды: в Твери и Великом Новгороде. В худшем случае ещё одну остановку надо сделать на Валдае. Поэтому самым правильным решением будет неторопливая езда и ночёвка в Великом Новгороде. Альтернатива — отправить машину поездом и встретить её уже в Санкт-Петербурге, где зарядные станции встречаются достаточно часто, а их наличие в Ленинградской области позволяет не быть привязанным к самому городу — быстро пополнить запас энергии удастся в Выборге, Петергофе, Приозёрске и Сестрорецке.

Статья «На зарядку становись» опубликована в журнале «Robb Report» (№7, Октябрь 2020).