Арт-директор LARTE Design Кэтэван Яновская рядом с Maserati Levante в карбоновом комплекте SHTORM

Гардероб мы обновляем едва ли не каждый сезон, а вот о внешнем виде своего автомобиля задумываемся меньше. При этом «одевать» своё транспортное средство тоже можно и нужно. Тем более в отделке сегодня используются ткани уровня лучших модных Домов. Например, Ermenegildo Zegna создали для салона Maserati cпециальную шёлковую ткань в сочетании с мягкой кожей. Арт-директор тюнинг-ателье LARTE Design Кэтэван Яновская обсудила с руководителем отдела индивидуального пошива Ermenegildo Zegna Андреа Асти, как происходит пошив костюма и что общего в работе модного бренда и тюнинг-ателье.

Андреа Асти, руководитель отдела индивидуального пошива Ermenegildo Zegna

Кэтэван Яновская: Как вы считаете, почему важно заботиться о своём образе?

Андреа Асти: То, как мы себя ощущаем, напрямую влияет на наше поведение. Когда мы уверены, что проецируем хороший образ самих себя, то становимся более решительными, позитивно настроенными. Это улучшает самооценку, и мы лучше понимаем свои сильные стороны. Большинство людей в настоящее время судят на основе первых впечатлений — у нас просто нет времени, чтобы узнать и понять окружающих. Забота о собственном имидже помогает спроецировать положительные первые впечатления, которые в конечном итоге могут привести к множеству преимуществ с точки зрения социальной жизни, возможностей работы и так далее.

Кэтэван Яновская: А с чего начинается пошив костюма? И в чём отличия made-to-measure от bespoke?

Андреа Асти: Процесс пошива начинается с желания клиента — что он увидел, о чём мечтал, что вдохновило его, — всё это должно быть учтено и превращено в одежду. В процессе made-to-measure диалог с клиентом имеет важное значение для получения всей необходимой информации, чтобы продолжить в правильном направлении. Какую модель, посадку он предпочитает, чего ждёт от костюма, когда и где он планирует его носить, как обычно носит такую ткань. Это важно знать, чтобы понять правильную модель, какие аксессуары лучше к ней подходят и из каких тканей должен быть изготовлен костюм.

Главное отличие made-to-measure от bespoke в том, что su misura (made-to-measure по‑итальянски. — прим. ред.) основана на стандартных шаблонах, предоставляемых брендами, которые могут быть скорректированы и улучшены с точки зрения стиля и размеров в соответствии с требованиями клиента. В то время как bespoke начинается с анатомических измерений клиента и полностью сделан с нуля. Обе услуги позволяют погрузиться в огромное разнообразие тканей и интересной персонализации — например, пуговицы, подкладка, патчи или даже имя, нашитое на одежде. Su misura подразумевает две-три примерки и, как правило, изготавливается за восемь недель. Bespoke вместо этого требует большего количества встреч с портным, это зависит от навыков портного и от того, сколько доработок может потребоваться во время процесса. Это похоже на то, как создаются костюмы для автомобилей?

Maserati Levante в карбоновом комплекте SHTORM от LARTE Design

Кэтэван Яновская: Да, очень похоже на процесс создания тюнинг-комплекта. Мы используем аналогичный порядок: снятие мерок с автомобиля, нанесение разметки будущих линий, подготовка чертежей, после чего мастер приступает к созданию идеального костюма для автомобиля. Последующая примерка деталей тоже предусмотрена. Какие ткани вы в основном используете? Можно посмотреть образцы?

Андреа и Кэтэван в бутике Ermenegildo Zegna в Барвихе

Андреа Асти: У нас большой выбор тканей. Всё зависит от предпочтения клиента и сезона, когда он хочет носить этот костюм. Здесь у нас много образцов костюмных тканей, это шёлк, шерсть, кашемир, викунья. Также ткани отличаются по плотности. Есть летние ткани, есть зимние, вариантов очень много. Кэти, расскажите о ваших тканях. Что вы используете?

Кэтэван Яновская: Тоже лучшие, только из композитных материалов. Вот это образец карбоновой ткани, она очень мягкая, бывает разной толщины и ширины нитей и при определённой обработке затвердевает и становится очень прочной и удароустойчивой. Такой материал используется при строении яхт и самолётов. Ещё мы используем базальтовую ткань, она тоже очень прочная, широко применяется в аэрокосмической индустрии. В нашем портфеле брендов даже есть схожее с su misura название дизайн-комплекта — «Миссуро».

Образец карбоновой ткани LARTE Design

Дизайн автомобиля отражает стиль не меньше, чем гардероб. И если в случае с гардеробом вам может пригодиться помощь портного Zegna, то с дизайном авто помогут LARTE Design. Специалисты подберут комплект, который идеально «сядет» на ваш автомобиль.