Tank 500 в России известен двумя силовыми установками. Бензиновый V6(299 л. с.) — «городская» версия, со скромным гибридом двухлитровой рядной четвёрки и электромоторчиком, который, конечно, эффективно экономит топливо в пробках, но на трассе от него толку мало. Новый, подзаряжаемый гибрид Tank 500 Hi-Charge уже может двигаться на чистой электротяге. Силовая установка Hi4-T состоит из двухлитрового турбомотора, который в российской спецификации дефорсирован до 231 л. с. (крутящий момент 380 Н·м сохранён), и электродвигателя (163 л. с., 400 Н·м), встроенного в девятиступенчатый «автомат». Совокупная отдача системы — 394 л. с. и 750 Н·м, но в документах указана максимальная 30-минутная мощность прожорливой «шестёрки» — 299 л. с. Кстати, заправлять такой Tank можно и «девяносто вторым» бензином. Hi-Charge снабдили полноценным литийионным тяговым аккумулятором (37,1 кВт·ч против 1,75 кВт·ч у версии Urban). Его заявленный пробег на электротяге — до 115 км по циклу NEDC. Максимальная мощность зарядки от терминалов постоянного тока — 53 кВт. И наконец, самое приятное: разгон до 100 км/ч — всего за 6,9 с, так что это самая быстрая «пятисотка».
Технологический прорыв в мире автомобилей: два гибрида и их возможности
На все пятьсот

Второй пошёл

Люксовое подразделение автомобильного гиганта Chery, бренд Exeed, после стремительного старта в России с полноразмерным кроссовером Exlantix ET, а позже и с четырёхдверным купе со спортивными повадками Exlantix ES анонсирует премьеру второго кроссовера — уже в 2026 году. Кроссовер получит индекс E02 и будет продаваться с последовательной гибридной силовой установкой: два тяговых электродвигателя, 1,5-литровый турбодвигатель и стартёр-генератор. О том, насколько динамичной будет машина, пока умалчивается. Всё внимание — на статусный дизайн с отсылками к архитектуре Запретного города (возведённого по всем канонам имперского величия и симметричной планировки) и на внушительные габариты: 5171 x 1986 x 1801 мм при колёсной базе в 3100 мм. Упоминается также 30-дюймовый центральный экран мультимедиасистемы с 6К-разрешением и голосовым помощником на базе ИИ. Пассажиры задних сидений могут воспользоваться 17,3-дюймовым потолочным экраном развлекательной системы. Ну и конечно, 11 подушек безопасности, 23 динамика, встроенный в центральную консоль холодильник и проекционный дисплей (HUD).
