Эталонные образцы элегантности, помноженные на технические инновации: лучшие новинки судостроения по мнению RR

Нидерландская верфь Feadship удивительно гармонично соединила модные тренды последних лет и старую добрую корабельную классику с элементами ретро. Тийс Орт, дизайнер из Studio De Voogt, разработавший внешний вид судна, акцентирует внимание на выверенной эстетике: «Перед нами стояла задача сделать экстерьер мужественным и при этом элегантным и неподвластным времени. Прямые линии и крупные формы сочетаются с тонко профилированными поверхностями, которые отражают свет под разными углами и оживляют облик яхты». Продуманные дизайнерские и планировочные решения прибавили 75,75-метровой ONE не только привлекательности, но и функциональности как для частного использования, так и для чартера. Свободная кормовая часть всех палуб позволила оборудовать больше зон отдыха на открытом воздухе. А хелипад и гараж для 9,5-метрового тендера-лимузина и водных игрушек разместили в носу, чтобы не мешать пассажирам. Яхта может взять на борт 12 гостей и 18 членов экипажа. Её максимальная скорость превышает 15 узлов.

Этот проект был задуман как судно поддержки — своеобразный «плавучий гараж», который ассистирует «головной» яхте. Однако конструкторская идея эволюционировала, и в результате получилось нечто большее. Кроме способности перевозить технику, Limerence наделили ещё и всеми удобствами современной суперъяхты, поэтому она может использоваться как полноценная резиденция на воде для шестерых гостей. Чтобы на 52,5-метровом судне хватило места для вертолёта Airbus H145, маломерного флота (включая 13-метровый катер), богатого ассортимента водных игрушек и даже надувных элементов аквапарка, дизайн-студия Azure Yacht Design & Naval Architecture и архитектурное бюро Diana Yacht Design придумали оригинальную конструкцию, максимально удлинив вторую палубу и удвоив таким образом полезную рабочую площадь. С круизной скоростью 12 узлов Limerence автономно пройдёт 4100 морских миль, а её максимальная скорость достигает 15 узлов.

Дебютный показ на публике своей новейшей модели 2025 года A80new верфь Arcadia Yachts решила устроить на Каннском яхтенном фестивале, который ежегодно проводится на Лазурном Берегу в сентябре. Но уже задолго до официальной премьеры стало ясно, что яхта будет востребована. Во-первых, при длине 23,98 м она потрясающе вместительна: это первая модель Arcadia Yachts с приподнятой рулевой рубкой, позволившей увеличить полезную площадь и предоставить больше комфорта десятерым гостям. К тому же салон трансформируется в открытую зону за счёт раздвижных окон, а на корме есть раскладные террасы. Во- вторых, стеклопластиковая A80new может похвастаться большей экологичностью, чем большинство яхт подобного класса. Она спроектирована в соответствии с введёнными Евросоюзом новыми правилами постановки на якорь в Средиземном море, а также оснащена солнечными панелями, которые обеспечивают «зелёной» энергией бортовые системы, когда яхта стоит на якоре и функционирует в «отельном» режиме.

Новый флагман семейной итальянской верфи Apreamare с экстерьером от Too Design и архитектурой Marine Design — по сути не что иное, как «гоццо соррентино», но в современном прочтении: эстетика и функциональность традиционных рыбацких лодок из Сорренто дополнены технологиями и атрибутами комфорта XXI века. К примеру, если на оригинальных гоццо моряки прятались от солнца под тентом, то Gozzo 48 Cabin получил закрытую надстройку, а значит, меньше зависит от капризов погоды.

При длине 14,7 м катер имеет на борту три двухместных каюты, а общая «дневная» пассажировместимость достигает 12 человек. К услугам гостей камбуз на нижней и салон на главной палубе, солярий на носу, кокпит с С-образным диваном и на удивление большая купальная платформа, которая стационарно расположена на корме и кокетливо повторяет её закруглённую форму. Катер замечательно ходок: он может разгоняться до 31 узла и поддерживать крейсерскую скорость 27 узлов.

Как и все творения южноафриканской верфи Southern Wind, парусник Kiboko 4 подкупает своим безупречным стилем и отличными ходовыми качествами. В мае 2025 года он удостоился звания «Лучшая парусная яхта года» по версии Boat International World Superyacht Awards. Это второй корпус в мини-серии SW108 Smart Custom, разработанной студиями Nauta Design (экстерьер, интерьер) и Farr Yacht Design (морская архитектура). Корпус длиной 32,87 м изготовлен из композита, такелаж — из высокомодульного карбона, палубное оборудование — из титана, поэтому судно имеет рекордно низкое водоизмещение — всего 76 тонн. Низкий вес позволяет ему развивать высокие (свыше 20 узлов) скорости, а значит, использоваться не только для люксовых круизов, но и для участия в регатах. Kiboko 4 рассчитан на комфортное размещение восьми гостей и пяти членов экипажа. Отличительной чертой яхты стала инновационная корма под названием magic transom: откидная створка транца служит купальной платформой и открывает доступ к пляжному клубу и гаражу, где хранится пятиметровый тендер.