«Китайский Rolls-Royce», гелендваген с открытым верхом и две другие автомобильные новости

Главные перемены коснулись технической части: теперь спорткар оснащен 3,6‑литровым двигателем мощностью 701 л.с., который работает в паре с электрическим турбокомпрессором. Такой прирост сделал 911 Turbo S самым быстрым серийным автомобилем Porsche: разгон до 96 км/ч занимает 2,4 секунды, а до 200 км/ч — 8,4 секунды. Максимальная скорость составляет 320 км/ч. В продаже модель появится в 2026 году по цене от 270 300 долларов за купе и 284 300 долларов за кабриолет.

Компания «Кордиант» представило сразу две новинки: зимние шипованные шины Sno‑Max 7000, производство которых налажено на заводе в Ульяновске, и свечи зажигания Cordiant, ранее выпускавшиеся под маркой Bosch и сегодня выпускаемые на заводе в Энгельсе. Новая модель шин разработана для суровых условий российской зимы и отличается устойчивостью на льду и снегу за счет 16‑рядной схемы ошиповки, усиленного центрального ребра и инновационной резиновой смеси, надежно фиксирующей алюминиевые шипы. Шины Cordiant Sno‑Max 7000 будут доступны в 21 типоразмере от 13 до 17 дюймов.

Свечи зажигания Cordiant демонстрируют широкий ассортимент — от никелевых и многоэлектродных до моделей с платиновыми и иридиевыми сплавами, обеспечивающих увеличенный срок службы. Современные технологии и локализованное производство позволяют бренду покрывать более 90% актуального автопарка страны, сохраняя стабильное качество и конкурентные характеристики.

У обновленного лифтбека Bestune B70 появился мощный 2-литровый турбированный двигатель на 217 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 7,8 секунды при среднем расходе топлива 7,1 л на 100 км. Работает он в паре с проверенной временем 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, известной высокой надежностью и плавностью переключений. Такое сочетание дарит автомобилю динамику спортивного характера и при этом комфорт в повседневной эксплуатации.

Конструкция лифтбека базируется на платформе FMA с применением высокопрочной стали, что повышает жесткость кузова и безопасность. Подвеска оптимально отрабатывает неровности, сохраняя устойчивость на трассе. В оснащение входят современные ассистенты водителя: от кругового обзора с функцией «прозрачное шасси» и системы удержания в полосе до адаптивного круиз-контроля и контроля слепых зон в версии MASTER. Интерьер подчеркивает технологичность модели — цифровая панель, мультимедийный дисплей 12,3 дюйма, беспроводная зарядка и эргономичные ниши для хранения создают продуманное пространство для водителя и пассажиров.

Mercedes-Benz готовит возвращение кабриолета G-Class, премьеру которого могут показать уже на следующей неделе в рамках Мюнхенского автосалона. Немецкий автопроизводитель опубликовал первый тизер с силуэтом легендарного внедорожника с мягкой складной крышей, которая, по всей видимости, начинается сразу за передней стойкой окна. В компании подтвердили, что культовый G-кабриолет возвращается, однако подробности о новой модели пока не раскрываются. Ожидается, что этот открытый внедорожник будет продаваться на большинстве рынков, где представлен обычный G-Class.

Вероятно, новинка сохранит прежний мотор стандартного G-Class: это 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый двигатель мощностью около 449 л.с. и 4,0-литровый V8 с отдачей до 585 л.с. Серийное производство кабриолета, скорее всего, начнется в 2026 году. Возвращение открытой версии сделает линейку G-Class более разнообразной и подарит поклонникам марки возможность снова получить легендарный «Гелик» с откидным верхом.

Компания Voyah показала первые изображения своего нового флагманского внедорожника Taishan, который уже окрестили «китайским Rolls-Royce Cullinan». Премьера модели состоится в конце 2025 года. Автомобиль получит интеллектуальную систему вождения ADS Ultra с четырьмя лидарами Huawei, а также ожидается использование новой супергибридной установки Voyah. Эти технологии должны обеспечить высокий уровень эффективности и безопасности, делая Taishan одной из самых передовых моделей бренда.

Voyah Taishan — это полноразмерный шестиместный SUV длиной 5,3 метра, с колесной базой около 3,1 метра. Внешне автомобиль явно вдохновлен Rolls-Royce Cullinan, но сохранил узнаваемые элементы дизайна Voyah. Второй ряд кресел выполнен в формате «нулевой гравитации», что обещает пассажирам максимальный комфорт, а внутренняя компоновка предполагает наличие трех рядов мест. Производитель заявляет, что уровень оснащения и удобства будет сопоставим с премиальными моделями Zeekr.

Exeed Exlantix ET установил рекорд автономности среди гибридных автомобилей в России, преодолев 1361,6 км без подзарядки, в то время как модель ES проехала 1486,4 км. Оба гибридных автомобиля получили место в «Книге рекордов России». Тестирование проходило в Калининградской области, где средняя скорость составила 70 км/ч при температуре 8-17°C. Система рекуперации показала эффективность в 42%, а средний расход энергии составил 14,2 кВт·ч на 100 км. Измерения контролировались независимой комиссией.

Линейка Exeed Exlantix включает кроссовер ET и купе ES, оба с гибридной силовой установкой мощностью до 469 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч у ET занимает 4,8 секунды, у ES — 4,6 секунды. Модели получили 5 звезд E-NCAP и оснащены 30 ассистентами водителя.

Рекорд стал второй наградой для Exeed Exlantix ET, который также получил премию «Внедорожник года» как наиболее высокотехнологичный кроссовер.