Почему на роскошные ретропоезда ставили бумажные колеса? Ответ вас удивит
Роскошные поезда прошлого ездили по рельсам на бумажных колесах — в угоду большему комфорту пассажиров. На это обратил внимание Hackaday.
Раньше на поезда в основном ставились колеса из дерева или железа. Первые были дешевыми и относительно простыми в изготовлении, в то время как вторые обладали гораздо лучшими свойствами в плане износостойкости. Однако существовали также колеса из бумаги — удел самых роскошных составов.
Их неоспоримое преимущество заключалось в том, что бумага помогала гасить вибрации и шум от колес и рельсов. Некоторые железнодорожные компании закупали только такие для спальных вагонов и вагонов-ресторанов. Впрочем, ошибкой будет полагать, что бумажные колеса делали из бумаги. Бумажное колесо — составное колесо, выполненное из кованого (или стального) обода, крепящегося болтами к железной втулке со всего лишь прослойкой из ламинированной спрессованной бумаги.
Несмотря на все преимущества, бумажные колеса продержались недолго. Череда сходов с рельсов оснащенных ими поездов привела к тому, что к 1915 году бумажные колеса оказались официально объявлены небезопасными для использования в США.