Что интересного есть на суперъяхте «Глубокое море» и ее личной подводной лодке?
Жители местечка Лит, сейчас это северный район и порт Эдинбурга, смогли своими глазами увидеть одну из наиболее ожидаемых яхтенных новинок нынешнего года — 55-метровую Feadship Shinkai, что в переводе с японского означает «Глубокое море». Об этом сообщает Edinburgh News. Ранее суперлодку реально было лицезреть сугубо во время ходовых испытаний в родных для нее голландских водах.
Яхта ледового класса со стальным корпусом была заказана очень опытным владельцем, у которого большие планы на кругосветное путешествие. Поскольку ее ждут самые суровые испытания на пути, инженеры одарили новинку даже не большим, а самым большим гироскопическим стабилизатором на сегодняшний день. Он весит ни много ни мало 23 тонны.
Чтобы наслаждаться приключениями без всяких ограничений, Shinkai несет миниатюрную субмарину для подводных исследований, полноприводную легенду Toyota Land Cruiser для преодоления тяжелого бездорожья (припаркован в абсолютно герметичном гараже, защищающем его от разъедающей металл соленой воды), полностью электрический гидроцикл и, разумеется, тендер-лимузин, который с ветерком доставит гостей яхты к берегу и обратно.
Что касается подлодки, то она, рассчитанная на троих человек, хранится в утопленной относительно палубы нише на корме. Для ее спуска на воду и подъема на борт предусмотрен специальный кран с поворотной стрелой.
Судно получилось брутальным со всех ракурсов. И это, если честно, даже немного удивительно, ведь рисовали его в бюро Vitruvius Yachts знаменитого дизайнера парусников Филиппа Бриана. Впрочем, Shinkai далеко не первая по счету суперъяхта Feadship от Бриана и команды, а уже восьмая.
«Мне крайне интересно проектирование эксплореров — лодок с действительно значимой целью. У этого очень опытного клиента было множество идей относительно того, как он мог бы достичь своей заветной цели, включая возможность создания специальной субмарины», — рассказывает дизайнер и военно-морской архитектор Филипп Бриан, вот уже 30 лет работающий в этой индустрии.
Несмотря на то, сколько всего Shinkai всегда и везде несет с собой, на ее борту осталось место на шесть более чем комфортабельных гостевых кают и кают для ночевки 12 членов экипажа. Правда, Бриан и не скрывает, что за жилые помещения он взялся лишь тогда, когда закончил со всем другим, то есть занимался ими по остаточному принципу. Хорошо, что, глядя на результат, так и не подумаешь.
Поскольку заказчик хотел не просто исследовательское судно, а суперъяхту, Филипп Бриан сразу посоветовал ему добавить отдельную палубу владельца. Естественно, можно было поступить проще и банально увеличить длину судна, но в таком случае Shinkai стало бы труднее заходить в некоторые гавани.
В движение царицу морей приводит пара дизельных движков MTU. Их потенциала хватает для набора максимальной скорости практически в 15 узлов (не так уж быстро, но достаточно для подобного типа яхт). Дальность хода с полностью заправленными баками достигает отметки в 5500 морских миль.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «RR Россия» в Instagram (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации), Facebook (Социальная сеть признана экстремистской и запрещена на территории Российской Федерации).
Фото: vitruviusyachts.com