7 самых выдающихся яхтенных новинок

В традиционном майском обзоре RR охватывает весь спектр новинок люксового яхтостроения, от мегаяхты до разъездного катера. Перед вами образцы смелого новаторства как в дизайне, так и в конструкции
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Olokun, Tankoa

Хотя Olokun стала уже третьим корпусом в серии S501, копией своих предшественниц она не является: Tankoa Yachts адаптирует базовую платформу от Франческо Пашковски к индивидуальным запросам каждого клиента. Согласно новой планировке, которую разработали специально для этого проекта, кормовую часть главной палубы занимает теперь зона отдыха, столовую переместили на этаж выше, а в мастер-апартаментах появился кабинет, который оборудован санузлом и при желании может служить дополнительной каютой.

Нельзя не отметить и высокотехнологичное ноу-хау верфи — 50-метровый алюминиевый корпус выкрашен в чёрный цвет, однако не перегревается на солнце, поскольку инновационное покрытие позволяет поддерживать температуру на 10 °C ниже, чем при обычной покраске. Яхта развивает скорость до 17,5 узла, а в крейсерском 14-узловом режиме запас автономного хода составит 5000 морских миль.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Характеристики: длина — 50 м, ширина — 9,4 м, скорость (max) — 17,5 узла, гостевых кают — 5.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Voice, CRN

Первая экспедиционная яхта в портфолио верфи CRN сразу же после своего дебюта получила престижную международную награду World Yachts Trophies 2020 за лучший дизайн экстерьера в размерном диапазоне 50–82 м. Стараниями дизайн-бюро Nuvolari & Lenard экстерьер 62-метрового эксплорера получился не только функциональным, но и элегантным — брутальность вертикального форштевня уравновешена скруглённой линией профиля и плавным спуском бортов к кормовой платформе; очень эффектно смотрится и градиентный окрас с использованием нескольких оттенков серебристо-серого.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Voice также стала первой яхтой, которая соответствует новым экологическим стандартам выбросов IMO Tier III (International Maritime Organization задаёт стандарты безопасности и эффективности морского судоходства). Верфь обеспечила снижение выбросов оксида азота на 70% по сравнению с судами аналогичного размера. Сдвоенные дизельные двигатели MTU суммарной мощностью 4022 л. с. обеспечивают яхте максимальную скорость 16 узлов. Владелец сможет любоваться восхитительными видами с приватной верхней палубы, где расположены мастер-апартаменты, а для его гостей на борту оборудованы пять кают, причём все пять в VIP-конфигурации.

Характеристики: длина — 62 м, ширина — 11,5 м, скорость (max) — 16 узлов, гостевых кают —6.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

LEL, Rossinavi

Взаимоисключающие пожелания заказчика, который хотел максимальной приватности и в то же время планировал устраивать на яхте многолюдные вечеринки, верфь Rossinavi блестяще реализовала в проекте LEL. Внешний и внутренний облик судна разработал дизайнер Лука Дини, полуглиссирующий корпус длиной 49,7 м спроектировали инженеры бюро Arrabito Naval Architects.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Благодаря высокой корме с проплывающих мимо катеров не видно, что происходит в зоне отдыха на главной палубе, пляжный клуб с откидным транцем защищён от посторонних взглядов решётками в корпусе, бассейн на фордеке скрыт высокими фальшбортами. Прозрачное дно джакузи на флайбридже служит эффектным световым люком для лестницы со стеклянными ступенями, соединяющей все три палубы. Гостевых кают шесть, но множество лаунджей и открытых пространств на палубах позволяют использовать LEL как party boat для нескольких десятков гостей.

Характеристики: длина — 49,7 м, ширина — 9 м, скорость (max) — 23 узла, гостевых кают — 6.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Princess Y72, Princess Yachts

В ожидании нового флагмана Princess Y95, который будет представлен в конце 2021 года, британская верфь радует ещё одной долгожданной премьерой: новинка этой весны — модель Y72. Моторная яхта длиной 22,8 м, спроектированная при участии архитектора Бернарда Олесински и итальянской студии Pininfarina, получила не только запоминающуюся элегантную внешность, но и производительный корпус типа «глубокое V», который обеспечивает отличную мореходность.

Выбрав мощность по 1400 или 1650 л. с. для спаренных двигателей MAN V12, покупатель получит максимальную скорость 34 или 36 узлов соответственно. Планировка палуб Y72 располагает к отдыху на открытом воздухе — обеденная зона на удлинённом флайбридже укомплектована баром и грилем, а вместо лежаков можно установить кран-балку для подъёма тендера Williams Sportjet 395. На нижней палубе расположены три роскошные гостевые каюты и мастер-суит с отдельным выходом. Собственная дизайн-студия верфи Princess Design разработала на выбор заказчиков несколько вариантов стиля интерьера.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Характеристики: длина — 22,80 м, ширина — 5,45 м, скорость (max) — 32–36 узлов, гостевых кают — 4.

Navetta 30, Custom Line

Флайбриджная Navetta 30 длиной 28,43 м рассчитана и на прибрежный расслабленный отдых, и на офшорные переходы — она имеет класс A, то есть может выходить в открытое море при 8-балльном ветре и волнах выше 4 м. Эта новая модель верфи Custom Line с экстерьером от Филиппо Сальветти получила запатентованный Ferretti Group транец DMT (Dual Mode Transom), который работает в двух режимах.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Можно поднять панель вверх, погрузить платформу и спустить по ней тендер на воду или же опустить к воде саму панель, увеличив тем самым пляжный клуб. В интерьере, созданном в сотрудничестве со студией Antonio Citterio Patricia Viel, заказчик волен выбрать вариант цветового оформления: солидный консервативный wooden mood или яркий молодёжный textured mood. Двигатели MAN (есть три опции мощности от 800 до 1200 л. с.) разгонят яхту до 14 узлов, запас хода составляет 1000 миль.

Характеристики: длина — 28,43 м, ширина — 7,31 м, скорость (max) — 14 узлов, гостевых кают — 5.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Gladiator 631, Canados Yachts

Невиданных ранее показателей в оптимизации расхода топлива позволила добиться сама конструкция Gladiator 631 Next, к разработке которой верфь Canados Yachts привлекла морского архитектора Симоне Чезати. Ультралёгкий композитный корпус (длина 19,35 м, кевлар, карбон), оснащённый сдвоенным 6-цилиндровым Volvo Penta D13 с турбонаддувом мощностью 1000 л. с., играючи разгоняется до 50 узлов, а на круизной скорости 35 узлов расходует всего 5,5 литра топлива на морскую милю против 9 литров у яхт аналогичного размера.

Солярий и обеденная зона в носовой части защищены от ветра высотой фальшборта. Внутри располагаются две каюты и салон (по запросу компоновку можно изменить на трёхкаютную), оборудованные мебелью классического округлого дизайна со вставками из углеволокна и кожаной обивкой от Poltrona Frau. В корме имеется встроенный гараж для лодок длиной 2,85 м.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Характеристики: длина — 19,35 м, ширина — 4,73 м, скорость (max) — 50 узлов, гостевых кают — 2.

Cranchi A42 Luxury Tender, Cranchi Yachts

Новинка от итальянской верфи Cranchi Yachts может служить как разъездным тендером для суперъяхты, так и самостоятельным круизером. Конструкция A42 Luxury Tender типично средиземноморская, с планировкой walkaround, носовая палуба занята лежаками, а кокпит — уютными диванами. Но главное достоинство дизайна — раскладные борта. Они откидываются в кормовой части подобно балконам, увеличивая площадь кокпита и, по сути, превращая его в пляжную зону с лёгким доступом к воде.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

При довольно компактных размерах 14х4,3 м катер имеет полноценную каюту с санузлом, дополнительные спальные места найдутся и в миниатюрном салоне (который можно заменить второй каютой). А если планируется прогулка без ночёвки, то A42 примет на борт до 12 пассажиров. В базовой комплектации предлагаются два двигателя Volvo Penta IPS 600 Diesel, топовая скорость составит 38 узлов.

Характеристики: длина — 14 м, ширина — 4,3 м, скорость (max) — 38 узлов, гостевых кают — 1.

Фото: Архивы пресс-служб