Спорткары
Mercedes-Benz SL
В новом родстере воплощены самые передовые технические решения. Кузов и большая часть шасси выполнены из алюминия, в результате он весит на 140 кг меньше, чем предыдущая модель, хотя новинка получилась и крупнее, и просторнее. Сдвижная крыша поднимается или опускается менее чем за 20 с. Покупатель может выбрать вариант с прозрачной стеклянной секцией либо с системой Magic Vision Control, где степень прозрачности изменяется одним нажатием кнопки. Magic Ride Control сканирует дорогу с помощью нескольких видеокамер, меняя жёсткость амортизаторов в зависимости от покрытия. За идеальное прохождение поворотов отвечает ещё одна «умная» система, так что можно не бояться заносов. Владельцу не придётся тратиться на антифриз: шланги и форсунки, встроенные в щётки стеклоочистителей, снабжены эффективным подогревом. Благодаря особой структуре кузова, аудиодинамики FrontBass находятся не в дверях, а под ногами пассажиров, что гарантирует ощущения как в концертном зале даже при езде с открытым верхом.
BMW M5
Новый М5 впечатляет не столько числом «лошадей» под капотом, а их у спорткара целых 560, сколько тем, как они используются. Высокооборотистый V8 с TwinPower Turbo и семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями выполняют желания водителя «по щелчку», обеспечивая мгновенное ускорение. С 0 и до 100 км/ч М5 разгоняется за 4,4 с, до 200 км/ч за 13 с. Для помешанных на скорости есть ещё и функция автоматического разгона Launch Control. Чтобы набрать с «загородных» 80 км/ч «магистральные» 120, нужно всего 3,7 с на 4-й передаче и 4,6 с на 5-й. Самый мощный из когда-либо установленных на моделях серии M, новый турбомотор объёмом 4,4 л одновременно попал в рекордсмены по экономии топлива: на 30% меньше, чем у старой модели. Для городских пробок инженеры BMW снабдили М5 системой Low Speed Assistance, которая удерживает водителя и двигатель от излишней агрессии. Проектор выводит на лобовое стекло скорость передвижения, знаки ограничения скорости, данные тахометра, выбранную передачу и подсказки для переключения передач. Благодаря опции Apps владельцы iPhone и других смартфонов всегда остаются в доступе.
Mazda RX-8 Spirit R
Спецверсия RX-8 Spirit R — лебединая песня знаменитого спорткара. Под капотом — прославленный двухсекционный роторный мотор 1.3 Renesis. Владелец может выбрать коробку передач по собственному вкусу: либо 6-скоростная ручная трансмиссия от X-8 Type RS, либо шестиступенчатый «автомат» от Type E. От стандартного образца RX-8 Spirit R отличается доработанной спортивной подвеской и увеличенными тормозными суппортами. Среди наиболее заметных внешних особенностей — новые фары с чёрным обрамлением и оригинальные 19-дюймовые колёсные диски бронзового цвета. Кузов окрашен в один из трёх цветов: Aluminum Metallic, Sparkling Black Mica и Crystal White Pearl Mica. В салоне купе с «механикой» спортивные кресла Recaro имеют двухцветную кожаную обивку, а в машинах с автоматической коробкой передач сиденья, руль, ручка стояночного тормоза и подлокотники отделаны чёрной кожей с красными вставками и прострочкой. Бейджики «Spirit R» в салоне и на порогах напоминают об эксклюзивности этой модели, которая будет выпущена в количестве 1000 экземпляров.
