Новый Lamborghini Huracan STO: гоночная машина на обычных дорогах
Версия Super Trofeo Omologata (STO) представляет собой дорожную версию гоночного купе Huracán Super Trofeo EVO, на котором в фирменном гоночном чемпионате Lamborghini сражаются друг с другом обеспеченные пилоты-любители. Как и гоночная машина, Huracán STO имеет задний привод, но атмосферный V10 объёмом 5,2 литра выдаёт на 20 л.с. больше – 640 против 620. Справиться с ними в поворотах помогает полноуправляемое шасси.
В силу того, что Huracán STO лишён полного привода, по динамическим характеристикам он уступает предыдущему флагману семейства – Huracán Performante. Новинка разгоняется до 100 км/ч за 3 секунды ровно и достигает максимальных 310 км/ч, в то время как у Performante эти показатели равны 2,9 с и 325 км/ч. Но STO отыгрывает своё в поворотах.
Больше всего доработок коснулись кузова. Теперь 75% кузовных панелей сделаны из углепластика, что позволило уменьшить массу суперкара. Также была полностью переработан аэродинамика: вся система воздухозаборников, спойлеров и антикрыла теперь новая.
Передняя часть кузова выполнена в виде единого кузовного элемента – cofango – производное от слов cofano (крышка) и parafango (крыло). Cofango включает в себя бампер, крышку багажника и крылья. В задней части появилось антикрыло и аэродинамический «плавник» на крышке моторного отсека.
Салон Huracán STO отделан алькантарой и углепластиком, мультимедийная система была убрана, а цифровая модель приборов переработана. Сидения заменены на «ковши» с многоточечными ремнями безопасности.
Планируется, что первые клиенты получат свои автомобили весной 2021 года. Цена на Lamborghini Huracán STO стартует с отметки в $328 тысяч.
Фото: Пресс-служба