Maserati MC20 начинает новую эру в истории бренда
Суперкар стал первой за 15 лет среднемоторной Maserati – со времён гиперкара MC12, выпущенного лимитированной серией. Если же говорить о более массовых моделях марки, то среднемоторные машины в Модене не выпускали с 1983 года, когда завершилось производство модели Merak.
Название новинки расшифровывается как Maserati Corse 2020 – «гоночная Maserati 2020 года». Дизайн машины выполнен в непривычной для марки стилистике, а одной из самых ярких черт стали поднимающиеся двери – впервые в истории Maserati. В конструкции машины широко применён углепластик, благодаря чему масса машины не превышает 1500 кг.
Вопреки слухам, Maserati не только не отказывается от двигателей внутреннего сгорания, но и создаёт подразделение Maserati Engine Lab, которое займётся разработкой новых ДВС. Первенцем стал двигатель Nettuno. Он назван в честь древнеримского бога морей, рек и озёр, трезубец которого изображён на эмблеме Maserati. Это первый за без малого 20 лет двигатель собственной разработки Maserati – ранее компания использовала силовые агрегаты Ferrari.
Nettuno представляет собой трёхлитровый V6 с двумя турбинами. Он развивает 630 л.с. и 780 Нм. Он позволяет MC20 разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды и набирать 320 км/ч. Он трудится в паре с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями и задним приводом. Самоблокирующийся дифференциал – часть базового оснащения, а электронно управляемый – опция.
Интерьер MC20 далеко не спартанский: он отделан кожей и замшей, декорирован углепластиком и оснащён двумя 10-дюймовыми дисплеями, а мультимедиа-система имеет голосовое управление и Wi-Fi. Ориентировочная стоимость машины – €210 000. В дальнейшем дебютирует полностью электрическая версия MC20.
Что касается ближайших планов марки, то в первой половине 2021 года дебютирует кроссовер Grecale. Он будет построен на платформе Giorgio, которую используют Alfa Romeo Stelvio и Giulia, и встанет на ступеньку ниже существующей модели Levante. Grecale, как и многие другие модели марки, получит имя в честь ветра – на этот раз средиземноморского. Во второй половине года дебютируют первые электромобили в истории марки – спорткары GranTurismo и GranCabrio. На 2022 год намечена премьера флагманского седана представительского класса Quattroporte.
Фото: Пресс-служба