Приключение в стиле Индианы Джонса: отправьтесь на яхте на поиски затонувших сокровищ испанского короля Карла II

В 1699 году французский фрегат «Морепа» потерпел крушение у побережья безлюдного участка Панамы, унеся с собой сундуки, набитые золотом, серебром и драгоценными камнями — дары испанского короля Карла II французскому монарху Людовику XIV в благодарность за финансовую помощь в войне против Великобритании. В записях из документов Дарьен («Darien Papers») засвидетельствовано, что корабль так и не добрался до Европы, и «Морепа» потонул у берегов бухты Дарьен, которую в те годы пыталась колонизировать Шотландия. Район до сих пор остается необитаемым и изолированным.

Французский капитан Дювье Тома чудом выжил и был одним из 22 выживших из общего экипажа в 56 человек. Он хотел найти сокровища и предпринимал попытки сделать это на протяжении трех месяцев, однако корабль почти скрыло песком, и ничего извлечь не удалось.

С 1699 года только коренной народ на севере Панамы — племя индейцев Гуна-Яла — знало местонахождение корабля. Индейцы живут здесь до сих пор — они по-прежнему сохраняют образ жизни, как у предков, и принимают туристов — территория охватывает архипелаг Сан-Блас в Карибском море, который они тщательно охраняют.

Но дальше — поворот в духе Индианы Джонса. В 2011 году дайверы организации Ocean X, Питер Линдберг и Деннис Оберг, обнаружили в водах Северной Европы объект, который теперь известен как «Аномалия Балтийского моря» — до сих пор неидентифицированное образование на глубине около 90 метров. Одни утверждали, что это инопланетный корабль, другие видели в нем следы затерянной Атлантиды. А кто-то считал, что это лишь ледниковое образование на морском дне.

За тысячи километров оттуда, прочитав о находке, народ Гуна-Яла посчитал дайверов избранными, поверив, что они нашли тот самый корабль, на котором их предки когда-то спустились с небес. И тогда 2012 году представитель народа Гуна-Яла обратился к команде The Deep Blue Explorers с личным приглашением встретиться с лидерами племени, чтобы раскрыть тайное местонахождение затонувшего корабля «Морепа» и обсудить права на подъем судна в охраняемых водах архипелага.

Индейцы Гуна-Яла не просто посчитали дайверов достойными для того, чтобы открыть им тайну, но и хотят получить часть утраченного сокровища, чтобы сделать свое племя вновь процветающим. Семьдесят процентов прибыли от экспедиции будет направлено на развитие их общины, что действительно изменит жизнь племени.

Когда в ближайшие месяцы Линдберг и Оберг наконец отправятся на поиски сокровищ Маурепа, к ним смогут присоединиться гости на чартерной яхте — и даже получить часть прибыли от найденных ценностей. «Это невероятная возможность стать частью истории», — говорит директор по яхтингу компании Pelorus Yachting Гейл Паттерсон, которая сотрудничает с Ocean X в этом экспедиционном проекте. Вместе с Линдбергом и Обергом туристы и искатели приключений будут участвовать в глубоководных погружениях и присоединятся к обсуждениям места затонувшего судна с группой по дайвингу, а также встретятся с представителями племени Гуна-Яла.

Если удастся найти клад, то участники экспедиции смогут получить долю в найденных сокровищах на сумму $24 млн. Сообщество Гуна-Яла сохранит за собой 70 процентов от итоговой выручки, а четверо гостей чартерной яхты разделят по 4,94 процента оставшихся 30 процентов, плюс получат по 25 тысяч долларов за участие в документальном фильме, который снимет Ocean X. Везти домой золотые слитки не придется — гонорар будет выплачен после аукциона.

Чартер рассчитан максимум на четырех человек из одной группы. Экспедиция включает в себя:

Стоимость такого приключения начинается примерно от 186 200 долларов. Для любителей более масштабных или семейных путешествий яхтсмены готовы предложить индивидуальные условия и более просторные суда, например, яхту с возможностью размещения до 12 человек за цену от 350 000 долларов в неделю.