Аутентичное судно Britannia 1953 года

Члены монаршей семьи, включая самого Карла III, как минимум не настаивают на строительстве преемницы знаменитой королевской яхты «Британия» (Britannia). Она, спроектированная как плавучая резиденция монарха, оказалась спущена на воду в далеком 1953 году, а выведена из эксплуатации была в 1997-м. Об этом Daily Mail сообщили собственные источники в верхах. По их информации, новое роскошное судно стоимостью в сотни миллионов долларов просто не соответствует взглядам короля Карла III, у которого совсем иные приоритеты.

Инициатором создания нового флагмана специально для Ее Величества, на тот момент еще Елизаветы II, стал теперь уже бывший премьер Борис Джонсон. Во время предвыборной кампании Лиз Трасс, его сменщица, публично заявила, что поддерживает идею строительства наследницы «Британии», но с одним лишь условием: чтобы деньги частного сектора помогли покрыть хотя бы часть расходов.

Справедливо будет заметить, что правящая династия охладела к идее разработки суперсовременной личной яхты далеко не сегодня и даже не вчера. Так, еще в прошлом году инсайдер, близкий к королевской семье, утверждал: «Никто во дворце не хочет этого судна. Чарльз не хочет в том числе. Да и Уильям не заинтересован».

Однако гораздо ранее, а именно четыре года назад, Чарльз, похоже, был все-таки другого мнения на сей счет. Как стало известно, старший сын Елизаветы II сказал тогда во всеуслышание, что признает королевскую яхту «Британия» важной частью образа Великобритании за рубежом на протяжении десятилетий. Daily Mail удивляет, почему же сейчас, став новым хозяином трона, он пожелал поставить крест на новой «Британии». Тем более что ее проект совсем недавно представили на финальное утверждение.

Сегодняшняя реинкарнация легендарной Britannia

«Британия» наших дней, согласно документам, представляет собой 118-метровый парусник с дополнительными моторами. Нарисованный Gresham Yacht Design, он впервые презентовался в качестве серии рендеров в 2020 году.

Свежая порция компьютерных изображений, пишет издание Yacht Harbour, демонстрирует, что судно имеет паруса а-ля британский флаг. Учитывая одно только это, Стив Грэшем, владелец и директор по дизайну Gresham Yacht Design, настаивает: «Это не королевская яхта, а национальный флагман. Каждый аспект судна — понятный и мощный символ стремления Британии быть активным игроком на мировой арене».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Что стало с суперъяхтой, на которой принцесса Диана провела свое последнее лето в жизни?

Как у Брижит Бардо: раритетный катер покойного мужа Елизаветы II продадут на аукционе

Британские власти захотели подарить Елизавете II яхту, изъятую у российского миллиардера

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Telegram и «ВКонтакте».