Судя по свидетельствам очевидцев, экс-пилот задел другой автомобиль, после чего врезался в столб. В результате инцидента вся передняя часть гиперкара была разрушена, однако углепластиковый монокок, вокруг которого построена вся машина и внутри которого находится водитель, повреждений не получил. Известно, что машина принадлежала Сутилю. Никакой информации о его состоянии нет. Гонщик также не выступил с официальным заявлением по поводу аварии.

Адриан Сутиль участвовал в восьми сезонах Формулы-1 за команды Spyker, Force India и Sauber. Лучшим его результатом стало четвёртое место на Гран-при Италии в 2009 году.

McLaren Senna LM является дорожной и более редкой версией трекового гиперкара Senna GTR — таких автомобилей выпущено 75 штук. Обе версии представляют собой доработанную версию гиперкара Senna, в свою очередь разработанного на основе модели 720S. Senna LM оснащён двигателем V8 4.0 с парой турбин, который развивает 800 л.с. Подвеска машины почти без изменений взята от гоночного McLaren класса GT3. Аэродинамика машины была доработана для большей эффективности на высокой скорости и генерирует дополнительную прижимную силу.

Своё название Senna LM получил в четь бразильского гонщика Айртона Сенны, завоевавшего в составе McLaren три титула чемпиона мира Формулы-1 в 1988, 1990 и 1991 годах. Аббревиатура LM отсылает к победе McLaren F1 GTR в гонке 24 часа Ле-Мана в 1995 году. Более того, Сутиль заказал себе Senna LM полностью оранжевого цвета, как F1 LM, выпущенный в середине 1990-х годов в честь той победы.