Калифорнийский дизайнер Стив Козлофф представил концепт парусной гигаяхты, известной как Glory. Она оснащена тремя инновационными мачтами, которые можно поворачивать и опускать при необходимости. Эта новая 170-метровая яхта является последней моделью в серии "складных" яхт Goliath.

По словам Козлоффа, новая система Solid Sail для Glory, разработанная французской компанией Chantiers de L’Atlantique, имеет много преимуществ по сравнению с традиционным парусным вооружением. Три отдельно стоящих мачты могут наклоняться вперед на 70 градусов, чтобы позволить судну проходить под большинством мостов. Каждая мачта также может вращаться на 360 градусов. Сами паруса не из традиционного синтетического волокна, а полужесткие.

Обладая обтекаемым стальным корпусом ледового класса и алюминиевой надстройкой, Glory создана для трансатлантических путешествий. Суперлодка оснащена гибридной дизель-электрической силовой установкой мощностью 6000 лошадиных сил, что дает ей разгоняться до максимальной скорости в 17 узлов и преодолевать расстояние без малого в 7000 морских миль при движении на крейсерских 14 узлах. Немногим меньше 17-ти узлов Glory наберет при движении на одной лишь энергии ветра — 12 узлов. Конечно, двигатель и паруса могут работать одновременно для большей дальности хода и скорости.

На борту пятипалубного судна с комфортом разместятся до 26 гостей и 40 членов экипажа. Одни только обширные апартаменты владельца, площадь которых составляет около 140 квадратных метров, чего стоят. Другая изюминка — бар на верхней палубе. Он весь в итальянском мраморе и потому смотрится очень дорого. Здесь можно здорово провести время под живую музыку, благо что на рендерах видно рояль. Предполагается, что на суперъяхте также будет тренажерный зал, оздоровительный центр и медиа-зал, которыми, в общем-то, сегодня уже никого не удивить.

Позаботился Козлофф и о том, чтобы его новая суперъяхта сумела вместить целый арсенал водных игрушек, несколько тендеров и мини-субмарин, принять как минимум пару винтокрылых машин. Так, на Glory есть гараж во всю ширину могучего корпуса, вертолетная площадка с гиростабилизированной платформой и даже крытый ангар на тот случай, если вертолет долго не используется. Впрочем, автор концепта наделил суперъяхту ангаром в большей степени с прицелом на будущее — когда в нашу жизнь прочно войдут летающие автомобили, а поэтому вертолеты на супер- и мегалодках станут не столь востребованы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Посмотрите, как роскошная суперъяхта протискивается в миллиметрах от моста в Нидерландах

Мэр Роттердама высказался о демонтаже исторического моста ради прохода яхты Джеффа Безоса

Джефф Безос заставил разобрать в Нидерландах исторический мост ради своей огромной яхты

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Telegram и «ВКонтакте».