В середине февраля 2022 года СМИ активно обсуждали зрелищное (и трагичное) событие — масштабный пожар, который охватил грузовое судно Felicity Ace. На его борту было почти 4 тысячи автомобилей концерна Volkswagen Group на сумму в 400 миллионов долларов.

Среди них были роскошные Lamborghini, Porsche, Bentley и Bugatti, созданные по спецзаказу для поклонников брендов. Пожар вспыхнул, когда корабль находился недалеко от берегов Португалии. Погасить его никак не получалось, и ценители авто по всему миру были вынуждены день за днем с печалью наблюдать, как в огне погибают ультрадорогие кастомизированные суперкары.

Теперь, когда пожар завершился, а судно перегорело и затонуло, встал вопрос, что будет дальше с заказами, которые так и не дошли до своих владельцев.

За последние 20 лет в общей сложности в мире произошло еще восемь подобных крупных аварий с участием кораблей и повреждением автомобилей. Их опыт показывает, что заказчики роскошных суперкаров в целом несут в такой ситуации больше моральные, чем финансовые потери, пишет Bloomberg.

Дело в том, что технически автомобили не принадлежат заказчикам до момента доставки. То есть они все еще являются собственностью автопроизводителей. Страховые полисы для производителей авто и грузовых компаний покроют убытки от пожара. Заказчикам же придется либо продублировать свой заказ и ждать еще ориентировочно несколько месяцев до момента, когда автомобиль соберут, либо заказать другую машину.

Один из заказчиков суперкара, который был на борту Felicity Ace, сообщил, что дилер обещал держать его в курсе любой информации о судьбе роскошного кастомизированного Porsche Boxster Spyder, доставку которого он ожидал с августа 2021 года. В целом в Porshe уже заявили, что, несмотря на аварию, соберут для клиентов новые автомобили с такими же спецификациями. А тем, кто откажется от заказа, вернут депозит.

Представитель Lamborghini пока отказался говорить о том, как итальянский бренд справится с потерями в результате пожара. Представитель Bentley подтвердил, что на борту корабля было 189 автомобилей Bentley и что замена этих машин будет приоритетом для компании при производстве новых автомобилей. Между тем уже сейчас понятно, что оба производителя ультрадорогих автомобилей понесут потенциально большие финансовые потери, чем Porsche: они производят меньше машин, но с более высоким ценником.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Ferrari и Lamborghini приостановили выпуск суперкаров для российских клиентов

Настоящий марсианин: как выглядит внедорожный суперкар с внешностью Porsche 959

Игрушка для взрослых: Lego создал мини-копию суперкара McLaren

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Telegram.