Мотоциклы

Arlen Ness Low Liner Limited Edition

Американца Арлена Несса называют «отцом кастомайзинга», постройки мотоциклов на заказ. Заказать байк у Несса — значит, получить лучший классический чоппер из самого сердца Калифорнии. Помимо эксклюзивных заказов, Арлен Несс выпускает лимитированные серии. Он не раз признавался, что экстерьер — его конёк. Пожалуй, самый стильный из серийных мотоциклов — Low Liner. На нём устанавливается двигатель S&S мощностью 115 л. с., позволяющий разгоняться более чем до 200 км/ч, и шестиступенчатая трансмиссия R-MAX. Подвеска и прочие комплектующие — собственного производства под маркой Arlen Ness. Вальяжная посадка не мешает активному управлению. Стоит он от $70 тыс., что в данном случае довольно демократичная цена. Недавно Арлен выпустил специальную модель Low Liner Limited Edition для России.

www.arlenness.com ; www.custommoto.us

Vyrus 987 C3 4V

Есть мотоциклы, предназначенные просто для того, чтобы ездить, а есть такие, которые помимо наслаждения скоростью доставляют ещё и эстетическое удовольствие. Итальянца Асканио Родориго, дизайнера, конструктора и владельца небольшой мотоциклетной мастерской на Адриатической Ривьере, называют Пикассо от мотостроения. Итальянцев упрекают в том, что они приносят технологии в жертву дизайну, но к Vyrus это не относится. Шедевр Асканио Родориго в стиле кубизм появился на свет несколько лет назад и поразил всех технической новизной и сногсшибательным видом: рама «разобрана» на отдельные узлы, а двигатель подвешен в ажурной клетке, выточенной из цельных кусков алюминия. Вместо традиционной телескопической системы передней подвески — сложная маятниковая с рычажным рулевым механизмом. В новом Vyrus 987 C3 4V образца 2010 года бьётся ещё более мощное сердце: в качестве «донора» выступил супербайк Ducati 1198. Из мотора с изначальной мощностью 170 л. с. Асканио выжимает 180, в версии с турбонагнетателем — 211 л. с. Мотоцикл разгоняется до 310 км/ч. Справиться с такой мощью под силу лишь опытным ездокам. В помощь им предусмотрена современная система трэкшн-контроля, которая не отпустит заднее колесо в неуправляемый заноc.

www.vyrus.it ; www.granmoto.ru