Зимние шины для внедорожников и кроссоверов семейства Scorpion отличаются усиленной боковиной, рассчитанной на большую массу машин.

Самый простой выбор у владельцев спортивных седанов или купе, мощных внедорожников или кроссоверов с колесами большого диаметра — шины для таких автомобилей выпускают исключительно премиальные шинные бренды. Но даже в случае, когда на ваш седан бизнес-класса можно поставить резину попроще, делать этого не стоит.

Зимние шины, особенно когда речь идет о шипованных покрышках, — одни из самых сложных в разработке во всей индустрии. Именно они демонстрируют технологический уровень компании. Резиновая смесь должна оставаться мягкой на морозе, шипы — быть надежно зафиксированы и не издавать много шума, а рисунок протектора — обеспечивать сцепление и на снегу, и на асфальте.

Pirelli предлагает шипованые шины даже для суперкроссовера Lamborghini Urus

Шипы или фрикционные шины?

Ответ на этот вопрос зависит от тех дорог, по которым ездите именно вы. Если вы редко покидаете Москву, а в Подмосковье не уезжаете дальше основных шоссе, то хватит и фрикционных шин (резины без шипов). Они обеспечивают лучшее сцепление на сухом и мокром асфальте, тише, а плавность хода с ними даже возрастает. Если же вы не прочь отправиться в путешествие или просто живете в регионе с настоящей русской зимой, то шипы — более надежный выбор. Их главное преимущество — лучшее
сцепление со льдом.

Важно отметить, что современные шипованные шины стали гораздо тише своих предшественников. Например, шипованные шины Pirelli Ice Zero 2 были разработаны с фокусом именно на акустическом комфорте. При этом запатентованная технология шипа с двойным сердечником обеспечивает более короткий тормозной путь на льду, а контейнеры для ледяной крошки лучше очищают шип, улучшая сцепление на льду.

Улучшения сцепления с дорогой удалось добиться с помощью зигзагообразных краев блоков протектора. Более жесткие блоки протектора в плечевой зоне обеспечивают надежную управляемость. Наконец, уровень шума был снижен с 72 до 70 дБ.

Еще одно преимущество премиум-брендов — богатство выбора. Компания Pirelli предлагает нешипованную модель Winter Sottozero 3 для тех, кому важно динамичное вождение даже зимой. Новые резиновые смеси и дизайн протектора обеспечивают баланс безопасности и производительности на любом покрытии.

Для езды преимущественно по городу предназначены фрикционные Cinturato Winter 2, а для суровый условий — шипованные Ice Zero 2. Для внедорожников существует линейка Scorpion, в которой есть как шипованные Scorpion Ice Zero 2, так и фрикционные Scorpion Winter. И дело не просто в специализации под конкретные сегменты рынка, но и в омологации под конкретные модели — при создании шин учитывалось техзадание автопроизводителя. На них машина будет вести себя так, как это задумали инженеры.

*на правах рекламы