Bugatti Veyron Super Sport

Восьмилитровый 1200-сильный турбированный W16 разгоняет машину до 431 км/ч, и, казалось бы, одного этого факта достаточно, чтобы не обращать слишком уж пристальное внимание на небольшой фейслифтинг, которому подвергли обычный Veyron, чтобы превратить его в Super Sport. Однако и передний бампер, и диски, и крыша, и задний диффузор видоизменены, чтобы улучшить аэродинамические характеристики. Три выхлопные трубы превратились в две, чтобы облегчить и без того лёгкий кузов из углепластика. Самый лёгкий Veyron Super Sport достанется тому, кто выберет автомобиль без лакокрасочного покрытия — в качестве опции предлагается просто лакированное углеволокно. Первые несколько машин уже проданы.