Закормить икрой и дать личное пространство: как авиакомпании завлекают в бизнес-класс

Одна только дубайская Emirates вложит свыше 2 миллиардов долларов на повышение уровня отделки своих самолетов и питания на борту
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Авиакомпания Emirates из Дубая объявила об инвестициях в размере более 2 миллиардов долларов для улучшения обслуживания клиентов на борту. Средства пойдут на обновление интерьера салонов и новое меню — с неограниченным количеством персидской икры. Об этом сообщает CNBC.

Внутреннее переоснащение затронет более 120 самолетов. В меню также появятся дополнения в виде веганских блюд и попкорна. Что касается икры, то к ней предложат элитное шампанское Dom Pérignon. Икры можно будет съесть столько, сколько захочешь.

Объявление об этих инвестициях сделали как раз в тот момент, когда Emirates сообщила про огромные убытки в размере 1,1 миллиарда долларов за отчетный период, закончившийся 31 марта.

«Пока другие игроки отрасли снижают расходы, Emirates идет наперекор и инвестирует, чтобы предоставлять нашим клиентам еще более качественные услуги», — сказал президент Emirates Airline Тим Кларк.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Emirates — далеко не единственная авиакомпания, делающая все для «наверстывания потерянного без путешествий времени из-за пандемии». Ранее в этом году Finnair представила «премиальный эконом-класс», где примерно на 50% больше места, чем просто в экономе.

Air France со своей стороны анонсировала в мае новые места в бизнес-классе для дальних рейсов — с раздвижными перегородками для пассажиров, которые хотят иметь максимум собственного личного пространства.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Аналитики в авиасфере заметили смещение спроса в сторону премиальных перелетов. «Во время пандемии мы увидели, что число людей, путешествующих по воздуху, резко сократилось. Однако доля путешественников, летающих бизнес-классом, значительно возросла», — сообщают они.

И хоть в компании Emirates и утверждают о восхищенных отзывах своих постоянных клиентов по поводу ее грядущих изменений воздушного флота, не все эксперты верят в это. Скептики объясняют свою позицию просто: существует лишь откровенно небольшой пласт авиапутешественников, которые бронируют рейс, действительно основываясь на добавлении раздвижных перегородок или неограниченного количества икры, разносимой стюардессами.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Американцы сильно удивились «аномально большому самолету» миллиардера и выходца из СССР

Кожа Hermès и шерсть Loro Piana: посмотрите на интерьер частного самолета в стиле яхты

Десять спален и секретная лаборатория: внутри частного самолета Илона Маска за $66,5 млн

Хочешь следить за событиями в мире роскоши? Подписывайся на «Robb Report Россия» в Telegram и «ВКонтакте».

Фото: Unsplash