Надежная роскошь: в чем прелесть премиальных Casio G-Shock MTG-B2000

С другой стороны, японская часовая индустрия приложила достаточно сил и средств, чтобы перевернуть вековые устои и сделать часы премиум-класса, которым не страшны, по большому счету, никакие угрозы.

Сколько бы ни было пиетета к часовому искусству у обладателя дорогого вечного календаря, его всегда ставит в тупик банальный вопрос обывателя: «И что же они могут за такие деньги?» Ответом будет неутешительное: ничего особенного, это просто красиво. Японский премиум-класс ответит куда более самонадеянно: «За такие деньги наши часы могут примерно все». Тут стоит подчеркнуть, что чаще всего в вопросе кроется подтекст: даже не что могут делать часы, а что же с ними можно такое проделать, что они выдержат?..

Автомобильный подход. Чтобы более наглядно ответить на эти философские вопросы, проведем аналогию с премиальными внедорожниками, столь популярными в наши дни. Базовая модель одного и того же внедорожника отличается от топовой комплектации значительно: начиная со стоимости на порядок выше, заканчивая мелочами вроде вставок редкого дерева по салону.

Задуманные изначально исключительно утилитарным транспортом вездеходы со временем стали обрастать всеми атрибутами комфортных машин для всей семьи, а после двинули в премиум-класс, желательно, без особых потерь в качествах проходимости. Автомобильные инженеры работают над тем, чтобы сделать кузов машины легче и прочнее: в ход идут композитные материалы и дорогой, но легкий алюминий; стальную раму стремятся сделать жестче и легче за счет новых принципов сварки. Все сводится к одному: если на простой версии можно поехать, скажем, только в гипермаркет, на рынок или за город на рыбалку, то топовая версия уже отлично смотрится и у Большого театра, и едет бодро, и посадка комфортная, при этом выдержит особенности той самой национальной рыбалки.

Часовые технологии.Японские инженеры пришли на помощь тем, кто все же мечтает о невозможном: чтобы произведение часового искусства было максимально защищено от всех напастей. Вероятно, именно такая потаенная мысль привела японских инженеров Casio в подразделении G-Shock к тому, что легендарный бренд ворвался в премиум-класс.

В названии новой модели G-Shock фигурирует аббревиатура MTG (METAL-TWISTED G-SHOCK) и говорит о том, что «рама» корпуса G-Shock MTG-B2000 выполнена полностью из металла. Японцы сумели создать такую конструкцию, которая позволяет уязвимому часовому модулю находиться в целостности и сохранности даже в условиях сильных физических воздействий. Более того, MTG-B2000 оснащена технологией Dual Core Guard: это не только металлический корпус, но и карбоновый монокок – внутри стального каркаса находится герметичная капсула Carbon Monocoque (часы не имеют задней крышки, что надежно защищает механизм от внешней среды, не говоря уже о стандартной водозащите в 200 метров). Карбон, помимо малого веса, также обладает повышенной стойкостью к коррозии. Чтобы снизить вес часов, инженеры работали не только с корпусом, но и с браслетом: версии MTG-B2000BD и MTG-B2000D снабжены стальными браслетами, где каждое звено обшивается полимерными вставками. Они на 15% легче предыдущей модели MTG-B1000.

Автомобильный подход.Развитие автопрома шло параллельным с часовой индустрией путем: все больше электронных систем помогают автомобилю двигаться, определять дорожное покрытие, контролировать подачу топлива, распознавать препятствия заранее, чтобы предупредить водителя.

Часовые технологии.В часовой мир электроника ворвалась довольно стремительно: сперва электричество позволило механическим часам увеличить запас хода (от пары суток до пары лет), а после и вовсе поменять «мотор». Кварцевый калибр оказался точнее и надежнее механического, а после некоторые производители решили отказаться от стрелок, ограничившись цифровой индикацией времени. Как раз чтобы совершить прорыв в надежности, неубиваемости часов, японцы и взяли за основу цифровые часы без стрелок. Но даже при таком условии создателю по-настоящему надежных часов японскому инженеру Кикуо Ибе потребовалось два года разработок и более 200 прототипов.

В конечном итоге ему таки удалось сделать часы, отвечающие принципу трех десяток: часы выдерживали падение с высоты 10 метров, давление воды в 10 бар, и срок службы батареи составлял 10 лет. Одни из первых в мире часов с подобными характеристиками – Casio G-Shock – появились в 1983 году. Новым вызовом для команды G-Shock было вернуться к основам: от цифровой индикации времени перейти обратно к аналоговой, то есть стрелочной. Так как первые G-Shock со стрелками появились только в 1989 году, можно предположить, что скрестить стрелки с принципом «трех десяток» было даже сложнее первого эксперимента – это удалось сделать лишь через шесть лет.

В 2018 году, беседуя с Кикуо Ибе, изобретателем оригинальных G-Shock DW5000, корреспондент RR спросил: что было сложнее разрабатывать – первые цифровые «джишоки» или стрелочные? Господин Ибе ответил, что первая головоломка 1983 года казалась практически неразрешимой (в итоге цифровой модуль поместили внутрь пластикового корпуса, где он фактически «плавал» среди амортизационной прослойки, а не был жестко закреплён, что снижало все вибрации), но куда более сложной задачей оказалось создать неубиваемые часы со стрелками.

Обладая собственной инерцией, стрелки при ударах не только перестают корректно отображать время, но и отваливаются. Обеспечить аналоговым часам надежную работу после ударов и падений крайне сложно. Третьей задачей было вернуть часам стальной корпус, опять же, сохранив все свойства легендарных часов. Стальные G-Shock вышли через семь лет после первых стрелочных, то есть в 1996-м, но это снова были цифровые часы. А вот на то, чтобы соединить в одном корпусе стрелки и сталь, уйдут годы: первая модель коллекции MTG-S1000 вышла только в 2013 году.

Автомобильный подход. Компакт-кроссоверы неспроста так популярны. Как минимум это удобно в жестких городских условиях, когда надо втиснуться в узкое парковочное место, проскочить по узким улочкам, легче маневрировать на парковке и на прилегающих территориях. И желательно, чтобы при этом сохранялись внедорожные качества – штурмовать бордюры, снежные сугробы и гололед (тут важен полный привод).

Часовые технологии.К ультранадежным часам в наше время похожие требования. Недостаточно обеспечить защиту часов, нужно, чтобы они были компактными и помещались под манжету пиджака, а заодно все технологии должны быть упакованы не просто дорого, но и компактно. Часы G-Shock серии MTG-B2000 не просто защищают механизм монолитным полимерным корпусом из углерода: карбоновый монокок еще и целиком закрыт корпусом из кованой стали. Условием для часов нового поколения было не просто сохранить прежние размеры, усилив корпус, но и уменьшить его. Габариты новых MTG-B2000 55,1 × 51,0 × 15,9 мм, что почти на миллиметр меньше в ширине корпуса. Убраны лишние выступы, мультифункциональная «корона» на месте классической заводной головки стала аккуратнее.

Общий вес около 156 г (модели на браслете) и около 127 г – для модели на каучуковом ремешке. С одной стороны, компактные размеры отвечают не только тенденциям на более сдержанные размеры, но и добавляют часам эргономики, то есть они удобнее располагаются на запястье, а также удобнее ложатся под манжет пиджака (и пусть это не кажется вам удивительным), это действительно так. Часы 2000-й серии отличаются характерным 12-угольным безелем, и теперь это отдельная стальная накладка на корпус: его легче обрабатывать и окрашивать независимо от корпуса. Таким образом дизайнеры сделали возможным внедрение комбинированных цветовых вариантов.

Циферблат, сохранив все необходимые функции, теперь менее нагружен, он легче по исполнению, и считываемость всех показателей стала еще лучше.

Автомобильный подход.Если раньше для переключения режимов движения приходилось жать на все возможные рычаги, включая пониженные передачи, то сегодня премиум-класс стремится все решать одним нажатием кнопки. А вообще желательно, чтобы машина сама понимала, когда надо включить нужный режим, в зависимости от дорожной обстановки.

Часовые технологии.Самое сложное в часах, которые могут все, — это с ними управиться, запомнить всю последовательность действий и правда непросто. Инновационная система интеллектуального доступа Smart Access в новых MTG-B2000 обеспечивает быстрый и интуитивно понятный доступ ко всем важным функциям с помощью электронной заводной головки. Будильник или таймер настраиваются путем вращения и нажатия на головку. Чтобы предотвратить случайное переключение между функциями часов, система Smart Access защищена фиксатором головки.

При всей сложности и количестве электроники владелец часов не обязан следить за ними пристально и носить аккуратно (ну, это уж по желанию). Обо всем заботится система Tough Movement, она следит за отклонениями стрелок, если часам пришлось несладко (перегрузки, тяжелые удары, вибрации и влияние магнитных полей). Точность базовой настройки стрелок проверяется каждый час и корректируется при обнаружении отклонений. Новая модель MTG-B2000 первой̆ в серии MT-G использует механизм с тремя сдвоенными независимыми моторами для удобства управления стрелками. Точность хода калибруется при помощи гибридной технологии синхронизации времени, сочетающей энергосберегающий режим, Bluetooth-синхронизацию и радиосинхронизацию (Multiband 6) с шестью радиостанциями по всему миру.

Время корректируется автоматически, принимая доступные радиосигналы синхронизации в Европе, Северной Америке, Японии, отдалённых районах Канады, Центральной Америки и Китая, что позволяет G-SHOCK работать с точностью атомных часов. Если данный тип сигнала недоступен, часы сами проводят корректировку времени на основе автоматического подключения по Bluetooth. Разумеется, обе системы допускают ручную настройку. Ну а кому лень возиться с кнопками, может вести настройку часов через приложение к смартфону G-SHOCK Connected App (кстати, часы по умолчанию регулируют время при синхронизации со смартфоном).

Все электронные хитрости, безусловно, звучат чарующе, но что позволяет часам не развалиться от всех передряг? На то есть технология защиты Triple G Resist. В нее входит уже описанная ударопрочная структура корпуса с амортизацией ключевых частей внутри модуля и специальная форма лицевой панели и боковых сторон часов с разнонаправленными защитными элементами, все это обеспечивает защиту от ударов и падений. Вторым компонентом технологии идет антицентробежная структура: сбалансированная развесовка каждой стрелки часов обеспечивает непрерывное и плавное перемещение даже при сильной центробежной силе. Третий компонент: антивибрационная структура, запатентованный силиконовый материал αGEL®, в него обернут непосредственно часовой модуль (механизм).

Автомобильный подход. Автопром еще только экспериментирует с электрокарами. Да, за аккумуляторными машинами будущее, но широкого распространения они пока не получили.

Часовые технологии.После появления часов на батарейке часовщики озадачились поисками вечного двигателя, чтобы не зависеть от элемента питания десятилетие, а то и дольше. Более того, в современных часах это не просто прихоть или желание заботиться об экологии (хотя солнечная батарея попутно и оказывается более экологичной в использовании). Просто чтобы справляться со всеми задачами, которые решают новые MTG-B2000, не хватит емкости ни одной батарейки. Фотоэлемент TOUGH SOLAR® установлен на циферблате часов.

При этом «лишняя» энергия накапливается в аккумуляторе и при необходимости используется, когда часы оказываются в темноте — традиционная замена батареек остается в прошлом. Зарядка происходит автоматически и не требует активации вручную. Если часы находятся в темноте в течение долгого времени, они самостоятельно переходят в режим экономии энергии. Таким образом, резерв хода в темноте достигает 24 месяцев.

Автомобильные технологии пока далеки от идеала: автопилот только тестируется, электрических заправок крайне мало, проблема хранения отработанных аккумуляторных батарей остается под вопросом. Материалы, из которых сделаны машины, по-прежнему подвержены коррозии и старению. Без регулярного техобслуживания не обойтись.

Японские часовые инженеры на примере Casio G-Shock MTG-B2000 доказывают, что вечные по своей сути противоударные часы премиум-класса существуют, их конструкция, двигатель и премиальный внешний вид позволяют решать несколько задач одновременно: в одних и тех же часах годами можно не только покорять моря, леса и горы, но и посещать статусные мероприятия любого уровня — от заседания совета директоров до красной ковровой дорожки.

Возрастное ограничение 16+

Фото: Архив пресс-службы