Вертолёты

Компании-строители не часто балуют новинками, зато каждый стремится задавать стандарты качества в своём классе
Вертолёты

Eurocopter EC145 T2

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Самая свежая реинкарнация популярной и проверенной временем платформы оснащена новыми двигателями Turbomeca Arriel 2E c системой управления FADEC и фирменным фенестроном — рулевым винтом в хвостовом тоннеле. По словам производителей, фенестрон повышает безопасность эксплуатации вертолёта (открытый винт — причина несчастных случаев), эффективность путевого управления и уменьшает мощность, необходимую при горизонтальном полёте. Улучшенная аэродинамика делает EC145 T2 одним из самых тихих в своём классе, кроме того, в качестве дополнительного оборудования для большего комфорта пассажиров предлагаются антивибрационная и звукоизоляционная системы. Новый комплекс бортовой радиоэлектроники, «стеклянная» пилотская кабина с тремя широкоформатными дисплеями и четырёхкоординатный автопилот снижают нагрузку на людей за штурвалом и риск, связанный с «человеческим фактором». Обновлённая модель была впервые представлена в начале прошлого года, сейчас проходит серийные испытания, а уже в 2013 году эти замечательные машины получат первые заказчики. www.eurocopter.com

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

AgustaWestland AW139

Средний двухдвигательный вертолёт AW139 — воплощение изящества и скорости. По-акульи вытянутый фюзеляж, откинутый назад «плавник» с рулевым винтом, колёсное шасси для удобства парковки на земле и широкие окна образуют убедительное сочетание уверенности и обаяния. AW139 оправдывает ожидания и в воздухе. Почти рекордная для вертолёта максимальная крейсерская скорость 309км/ч и дальность полёта 1061 км выглядят как чемпионские достижения в данном классе. При весе в 7 т вертолёт демонстрирует чудеса управляемости и маневренности — маркетологи AgustaWestland с полным основанием приписывают ему «грацию мотылька». В VIP-комплектации уютные кожаные кресла на борту готовы принять семь или восемь пассажиров. В виде опций доступны развлекательная система и система активного шумоподавления, которая приближает уровень шума в салоне к самолётным показателям. Первые вертолёты отечественной сборки покинут заводские цеха в подмосковном Томилино уже в первом квартале текущего года. www.agustawestland.com , www. agusta-westland.ru

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Bell 429

Родовые черты Bell, хорошо всем известные по голливудским блокбастерам, достались в наследство и этой новейшей модели в гражданской линейке компании. Лёгкий двухдвигательный вертолёт подходит для выполнения самого широкого круга задач, а ровный пол и потолок, просторная пассажирская кабина и широкие двери повышают его привлекательность в качестве частного или корпоративного транспорта. В салоне не будет тесно шести пассажирам, а максимум комфорта можно получить в конфигурации с четырьмя креслами, шириной 56 см каждое, с подлокотниками и разделительными консолями. Ещё одно пассажирское место находится в кабине пилота. Не будут лишними и почти два кубометра багажного отсека, доступ к которому возможен во время полёта. При необходимости в нём можно установить дополнительный топливный бак, увеличив тем самым дальность полёта. Впрочем, с дальностью у Bell 429 и так всё в порядке — он может покрывать расстояние в 645 км без дозаправки и развивать скорость до 287 км/ч. В прошлом году вертолёт был сертифицирован в России. www.bellhelicopter.com

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ