Костюмы, часы и автомобили Джеймса Бонда: разбор брендов по составу
Том и Джейми
С 1962 года, когда вышел первый фильм о Джеймсе Бонде с Шоном Коннери в главной роли, персонаж Яна Флеминга стал ассоциироваться у зрителей с умением безупречно носить костюм и смокинг. Всем понятна фраза «Одет, как Джеймс Бонд», и каждый новый фильм вносит новые подробности в этот образ. За право одеть главного денди киноиндустрии соревнуются лучшие из лучших. No Time to Die станет четвёртым фильмом франшизы, в котором главным поставщиком костюмов выступает Том Форд, в этот раз бренд впервые одевает и главную героиню Номи. «Джеймс Бонд с его элегантностью и любовью к роскоши – воплощение мужчины Tom Ford», – комментирует дизайнер. За более неформальный облик Бонда отвечает итальянский бренд Massimo Alba, который Дэниел Крейг часто носит вне фильмов. Лёгкий песочный костюм с голубой рубашкой и галстуком выглядит на нём весьма органично. Единственная английская вещь в гардеробе главного английского шпиона – ботинки Crockett & Jones. Такая вот глобализация.
Четверть века на руке спецагента
Бонд выходит на задания с Omega Seamaster на запястье с 1995 года. Интересный момент заключается в том, что в юбилейной ленте фигурирует дайверская модель Seamaster ретродизайна, подобную носил актёр Пирс Броснан в фильме «Золотой глаз». Тогда Бонд примерил Omega впервые – так решила Линди Хемминг, художница по костюмам и лауреат премии «Оскар»: «Бонду, морскому офицеру, аквалангисту и джентльмену, лучше всего подойдут Seamaster с синим циферблатом». В разработке новой модели участвовал Дэниел Крейг, который, кстати, исполняет роль Бонда в последний раз. «Мы решили, что агенту 007 как военному важно, чтобы часы были лёгкими. Я предложил цвет и несколько винтажных штрихов». Корпус и браслет Seamaster Diver 300M 007 Edition сделаны из лёгкого титана марки Grade 2, а безель и циферблат часов – из алюминия. Есть вариант с текстильным ремешком NATO (как на фото). Работают часы на автоматическом калибре Omega 8806 с запасом хода 55 часов.
Правь, Британия!
С тех пор как в последней для Пирса Броснана части бондианы «Умри, но не сейчас» агент 007 пересел с BMW на Aston Martin, Бонд не изменяет этой британской марке. В «Не время умирать» одной моделью не обошлось – в различных эпизодах появляются четыре различных Aston Martin, демонстрирующих настоящее, прошлое и будущее марки. DBS Superleggera – новейший флагман переднемоторной линейки, продажи которого в России начнутся летом. Среднемоторный гиперкар Valhalla ещё только готовят к серийному производству, а классические DB5 и V8 Vantage – это история не только Aston Martin, но и бондианы. Для DB5 «Не время умирать» станет уже восьмым фильмом, а для V8 Vantage – вторым. Ещё одной британской маркой в фильме стал Land Rover. В одном из эпизодов Дэниел Крейг появляется за рулём Land Rover Series III середины 1970-х. Противникам Бонда достались потомки Series III – новейшие Land Rover Defender, а также Range Rover Sport SVR. Также подтверждено участие в фильме Range Rover Classic начала 1990-х годов.
По родным местам
В новом фильме Бонд возвращается в одно из самых важных для себя мест – на Ямайку. Ведь именно здесь в особняке Golden Eye жил Ян Флеминг, именно здесь он написал несколько романов о приключениях агента 007, именно здесь снимали самый первый фильм «Доктор Ноу», а затем и «Живи и дай умереть». В честь особняка Флеминга был назван фильм «Золотой глаз». На этот раз Бонд посетил Порт-Антонио – город на юго-востоке острова. А вот на Фарерских островах агент 007 побывал впервые. Съёмки проходили на острове Кальсой – одном из самых изолированных мест архипелага. Он не соединён с другими островами дамбой или туннелем, а его население не превышает 100 человек. При этом через горы Кальсоя проложены живописные серпантины, на которых и проходили съёмки. В фильме засветился и остров Борой. Здесь съёмочная группа работала в городе Клаксвуйк, втором по размеру на архипелаге. Ещё одна северная страна, которую посетит Бонд в новом фильме, – Норвегия. В частности, городок Ниттедал, расположенный в 16 километрах от Осло, а также знаменитый Сторсезандетский мост, по которому агент 007 проехал на Aston Martin V8. Большую часть экранного времени отведут Матере – городу в итальянском регионе Базиликата. Его центральная часть выдолблена в скале и внесена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а сам он в 2019 году был культурной столицей Европы. «Не время умирать» – 13-й фильм, снятый в Матере за всё время, и четвёртый за последние пять лет. Наконец, часть съёмок прошли в Великобритании: в Лондоне и в Шотландии в районе замка Ардверики. Впрочем, судя по номерам машин на площадке, шотландские пейзажи исполнили роль Норвегии.
Фото: Getty Images, Nicola Dove © 2020 DANJAQ, LLC AND MGM