Новые кроссовер, внедоржник и премиальный каршеринг

Это по-настоящему крупный автомобиль: длина — 5156 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1805 мм. Колесная база — 3050 мм, а паспортный дорожный просвет — 180 мм. В России Wey 07 дебютировал с оригинальным оформлением интерьера, в которой два отдельно стоящий дисплея, а не три, как на домашнем рынке. У кроссовера три ряда сидений, причем на втором ряду установлена пара раздельных капитанских кресел. Объем багажника при поднятом третьем ряде составляет 239 литров, а в двухрядной конфигурации — 1040 литров.

Гибридная силовая установка состоит из бензинового турбомотора 1.5 (150 л.с., 220 Нм) и двух электродвигателей — по одному на каждой оси. Сертификационная мощность переднего электромотора — 95 л.с., заднего — 109 л.с. Однако пиковые показатели выше, поэтому максимальная отдача всей силовой установки — 517 л.с. и 930 Нм.

Емкость литий-ионной аккумуляторной батаери составляет 42,5 кВт∙ч, что обеспечивает запас хода на электричестве в 201 км по циклу NEDC. Пополнить запас электричества от быстро зарядной станции с 0 до 80% можно за 25 минут. Максимальная дальность хода — 1140 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с, а максимальная скорость равна 190 км/ч.

Для России подготовлена единственная богатая комплектация Premium за 6,8 млн рублей: шесть подушек безопасности, отделка салона кожей наппа, сиденья первого и второго ряда с электрорегулировками, обогревом, вентиляцией и массажером, трехзонный климат-контроль, проектор на лобовое стекло, аудиосистема с шестнадцатью динамиками, набор всевозможных электронных помощников водителя и 20-дюймовые колеса. Предзаказы дилеры начали принимать 13 сентября, а первые машины поступили в автосалоны 7 октября.

Еще одна новинка от Great Wall Motor — брутальный внедорожник Tank 700, который должен встать на полступеньки выше текущего флагмана Tank 500. Это первая модель на новой платформе D71, которая сохранила раму, но имеет многорычажную заднюю подвеску вместо неразрезного моста. Машина только весной дебютировала на домашнем китайском рынке и спустя всего полгода добралась до России.

Это самая крупная модель в гамме марки: длина — 5090 мм, ширина — 2061 мм, высота — 1952 мм. Колесная база — 3000 мм против 2850 мм у модели Tank 500. Объем багажника составляет 490 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1601 литр. Причем, если в КНР Tank 700 существует только в виде подзаряжаемого гибрида, то в России дебютировала и чисто бензиновая версия с би-турбо V6 3.0 (354 л.с., 560 Нм).

Tank 700 доступен в трех версиях. Базовая называется Premium, стоит 8,9 млн рублей и отличается пружинной подвеской. В оснащение внедорожника входят: включает шесть подушек безопасности, отделку салона кожей наппа, трехзонный климат-контроль, подогрев, вентиляцию и массаж на всех сиденьях, передние кресла с электроприводом и памятью положения, экраны приборов (12,3 дюйма) и медиасистемы (16,2 дюйма), камеры кругового обзора с функцией «прозрачного капота», люк, аудиосистему с шестнадцатью динамиками, набор помощников водителя и 20-дюймовые колеса.

Комплектация Superior оснащена пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и размыкаемыми стабилизаторами поперечной устойчивости. Комплектацию дополняют лазерно-люминофорные фары и шторки на задних окнах. Цена — 9,6 млн рублей.

Гибрид доступен только в лимитированной серии Edition One. Двигатель V6 3.0 дополнен электромотором и аккумулятором емкостью 37,1 кВт·ч. Номинальная отдача системы — 422 л.с. и 800 Нм, а пиковая мощность достигает 517 л.с. Снаружи ее можно опознать по колесным дискам диаметром 22 дюйма и углепластиковому обвесу. Цена — 11,9 млн рублей.

Еще один премиальный китайский бренд запустил совместный проект с крупнейшим оператором каршеринга в России компанией «Яндекс Драйв». С 10 сентября парк автомобилей Яндекс Драйв в Москве пополнят 40 спортивных купе-кроссоверов Aito Seres M5 и 10 представительских 6-местных кроссоверов Aito Seres M7.

Aito Seres M5 предлагает высокий уровень комфорта: электрорегулировки, подогрев и вентиляцию сидений, функцию массажа, систему фильтрации и ароматизации салонного воздуха, интерьерную подсветку с выбором из 128 оттенков, звукоизолирующее остекление и панорамную крышу с большой поверхностью остекления.

Еще роскошнее Aito Seres M7 — в отделке интерьера использована премиальная кожа со структурой Nappa и гипоаллергенные материалы. Кресла первого и второго ряда оснащены системами вентиляции и массажа. Правое кресло второго ряда может быть переведено для отдыха пассажира в идеальное ортопедическое состояние Zero Gravity, возможно активировать специальный режим «Отдых» с особыми настройками света и аудиоэффектами.

Использование машиy Aito Seres в каршеринге не потребовало каких-то изменений автомобилей, ведь для всех представленных в РФ моделей и без того проведена необходимая адаптация для эксплуатации в российских условиях — оснащение «зимним пакетом» и русификация всех меню.