Исполнение желаний: тест-драйв китайского электромобиля Voyah Dream

Минивэны бизнес-класса — один из самых популярных форматов представительских автомобилей в Китае. В последние годы такие машины всё чаще предстают в форме электромобилей. Мы провели с Voyah Dream несколько дней в Краснодарском крае и поняли почему

Сила метаморфоз

Voyah Dream
Voyah Dream
Архивы пресс-службы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Представьте: вы лежите в разложенном кресле, будто из салона бизнес-класса широкофюзеляжного лайнера, только немного лучше — вентиляция приятно холодит спину, а массаж не даёт ей затечь в длинной поездке. Перед глазами небо и пролетающие за стеклом ветки деревьев. И тишина, которую прерывает лишь шум ветра в открытом люке. Кажется, что это не путешествие между Сочи и Абрау-Дюрсо, а релакс-процедура в спа-центре. И тут вы чувствуете неожиданно сильное боковое ускорение, которое придавливает вас к ручке кресла, достаточно массивной для того, чтобы удержать ваше тело. Спустя пару мгновений ситуация повторяется, но уже в другую сторону. Что за превращение комнаты левитации в вагонетку для американских горок? Вы недовольно приподнимаетесь в кресле и видите, что водитель просто зарубился с кем-то из местных джигитов, не ожидавших, что высокий и тяжёлый микроавтобус может ехать ТАК быстро.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Кресла предлагают водительскую посадку, а руль достаточно лёгкий
Кресла предлагают водительскую посадку, а руль достаточно лёгкий
Архивы пресс-службы
Интерьер доступен в двух оттенках — цвета слоновой кости и бежевом
Интерьер доступен в двух оттенках — цвета слоновой кости и бежевом
Архивы пресс-службы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Метаморфозы — главная прелесть Voyah Dream. На эмблеме марки изображено перерождение исполинской рыбы Кунь в стремительную птицу Пэн, способную шесть лун лететь без остановки. И именно Dream лучше всего воплощает этот древнекитайский миф. Огромный и вызывающе роскошный микроавтобус, который будто создан, чтобы неспешно и бесшумно катить по центральным улицам, на серпантине демонстрирует проворность, достойную иного седана. В чём секрет?

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Электрическая магия

На эмблеме Voyah изображён момент перерождения рыбы Кунь в птицу Пэн
На эмблеме Voyah изображён момент перерождения рыбы Кунь в птицу Пэн
Архивы пресс-службы

Всё дело в том, что у нас не подключаемый гибрид, с которым я познакомился в феврале на льду озера Байкал, а электромобиль Dream EV. Пара его электромоторов выдаёт 435 л. с. против 394 л. с. у версии PHEV, а разгон до сотни почти на секунду быстрее: 5,9 с против 6,6 с.

И ещё кое-что: у EV более крупный аккумулятор, а так как он расположен в полу, то и центр тяжести у электровэна ниже. Это и обеспечивает Dream EV непривычную для минивэна устойчивость. В итоге за рулём постоянно хочется шалить — машина мгновенно отзывается на педаль газа, а скорость в поворотах приятно удивляет. Если увидите мчащийся по загородному шоссе Dream, не удивляйтесь — может себе позволить.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Именно минивэн — моя любимая модель Voyah, потому что он умеет приятно удивлять, превосходя ожидания. Но все жё не стоит забывать, что Dream создан не для гонок. Когда оказываешься за рулём, это понимаешь особенно хорошо. Руль достаточно лёгкий, поэтому контролировать машину на большой скорости в поворотах достаточно сложно. Но обо всём этом не думаешь, когда вновь оказываешься в пассажирском кресле.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
В горах особенно заметно ощущаются все преимущества электровэна — низкий центр тяжести и способность рекуперировать энергию торможения для подзарядки батареи
В горах особенно заметно ощущаются все преимущества электровэна — низкий центр тяжести и способность рекуперировать энергию торможения для подзарядки батареи
Архивы пресс-службы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Dream впечатляет размерами — на третьем ряду можно ехать втроём, а багажник, даже со всеми установленными сиденьями, далеко не номинальный и легко принял все наши сумки. При этом на автомобиле легко маневрировать на тесных городских улицах благодаря камерам с высоким разрешением. Сразу вспоминаешь, что Китай — один из трендсеттеров на рынке электроники. Помимо управляемости Voyah задаёт новый уровень плавности хода и акустического комфорта в классе бизнес-вэнов в России.

К сожалению, далеко не весь функционал, который доступе китайским покупателям Voyah, работает в России. Фактически функционал правого дисплея существенно ограничен. Нет ни доступа к китайским онлайн-кинотеатрам, ни к музыкальным стриминговым сервисам. По сути всё, что доступно пассажиру — это дублирование центрального дисплея. Но в российском офисе Voyah работают над постоянным расширением функционала. Русификация уже вовсю идет. Посмотрим, что будет дальше.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

А ещё на нём реально можно путешествовать по стране. Оказалось, что на Кубани достаточно много электрозарядок, причём многие расположены весьма удобно. Например, мы пополнили запас энергии во время остановки на обед в Туапсе —зарядный терминал расположен прямо на парковке ресторана. Именно поэтому на серпантине мы не экономили киловатт-часы, а утапливали педаль тока в пол.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Архивы пресс-службы
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

«Будет как пожелаешь» — это один из переводов китайского иероглифа «жуи», в честь которого назван одноимённый жезл. На протяжении столетий жезл Жуи был символом императорской власти, а в последние сто лет стал популярным талисманом, который дарят облечённым властью людям. Символическое значение жезла Жуи — это «пожелание исполнения всего задуманного». Неудивительно, что дизайнеры Voyah Dream решили сделать набалдашник рычага выбора режимов движения именно в форме жезла Жуи. Ведь Dream, как никто другой, умеет исполнять желания.