Адаму Драйверу запретили садиться за руль спорткара на съемках фильма «Феррари». И вот почему

При этом его партнеру по картине Патрику Демпси режиссер Майкл Манн разрешил водить роскошный автомобиль
Адам Драйвер на премьере фильма «Феррари»
Адам Драйвер на премьере фильма «Феррари»
GettyImages
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Актер Адам Драйвер признался, что на съемочной площадке фильма «Феррари», в котором он сыграл роль Энцо Феррари, режиссер на самом деле ни разу не пустил его за руль суперкара. Об этом он заявил на пресс-конференции в день премьеры картины Майкла Манна в рамках Венецианского кинофестиваля, который в эти дни проходит в Италии, передает Reuters.

«Они не позволили мне водить машины из-за вопросов страховки. Опять же, они не доверяли мне мелкое оборудование. Вот с большим оборудованием, например, сэндвичами, мне разрешили справиться».
Адам Драйвер

При этом его партнеру по картине, актеру Патрику Демпси, напротив, позволили сесть за руль классического спортивного автомобиля. Причина в том, что у него есть гоночная лицензия. Правда, задачу это не сильно облегчило. «Это было довольно страшно. У современных болидов есть дополнительная дуга безопасности, а здесь ее не было», — поделился Демпси.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Адам Драйвер и Патрик Демпси на премьере фильма «Феррари»
Адам Драйвер и Патрик Демпси на премьере фильма «Феррари»
GettyImages

Вероятно, речь идет о Ferrari 335 S, которую можно увидеть в тизере фильма. Мотор V12 с максимальной отдачей 390 лошадиных сил, разгоняет автомобиль до максимальной скорости в 300 км/ч. В 1997 году 335 S дебютировал на печально известной итальянской гонке Mille Miglia. Тогда во время заезда у Ferrari взорвалось колесо, из-за чего погибли автогонщик Альфонсо де Портаго и его штурман Эдмунд Нельсон, а также девять зрителей, четверо из которых были детьми. Последовавший за этим шквал протестов привел к концу эры высокоскоростных дорожных гонок в Италии. События того дня также показаны в фильме.

Нажми и смотри

335 S также принял участие в 24 часа Ле-Мана, сделав самый быстрый круг со скоростью более 193 км/час. Кроме того, автомобиль занял первые два места на венесуэльском 1000 км и тем самым смог привести Ferrari к победе на чемпионате мира производителей.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

«Феррари» дебютировал на Венецианском кинофестивале 1 сентября 2023 года. Фильм нельзя назвать байопиком в классическом понимании, ведь история сосредоточена вокруг одного года, но едва ли не самого трудного в жизни Энцо Феррари –– 1957-го. В тот год над знаменитой итальянской Скудерией нависла угроза банкротства. Сам Феррари одновременно столкнулся с кризисом в личной жизни и вел борьбу с главным конкурентом (Maserati) за превосходство на гоночной трассе. «Феррари» получился вдохновенным рассказом о тех временах, когда страсть к скорости была важнее безопасности. И вопрос о том, грустит режиссер об этом или нет, остается открытым.