Вечная молодость

Красавец Mercedes сегодня выглядит настолько эффектно, что остаётся только догадываться о том, какое впечатление на окружающих он производил 50 лет назад. Причём имеется в виду не его великолепная физическая сохранность, что не в последнюю очередь является заслугой классик-центра Daimler-Chrysler, а безупречность его форм. То, что называется sexy. Возможно, этому способствовало то, что этот приземистый автомобиль изначально создавался для гоночных трасс и «гражданское» производство его не планировалось. Однако то ли впечатляющий список спортивных побед, то ли настойчивость американских дилеров Mercedes вынудили компанию наладить серийное производство машины. Всего было собрано 1400 экземпляров, а за грациозную систему открывания дверей американцы прозвали его Gullwing—крыло чайки. Неудивительно, что 300 SL предельно брутален и требователен к уровню водительского мастерства своего обладателя. Он не простит вам ни малейшей ошибки на дороге. Лишённый гидроусилителя руль потребует серьёзной физической силы при активном вождении (вот где важен правильный хват!), а такие популярные сегодня приёмы руления при парковке, как так называемое мытьё тарелок, здесь невыполнимы в принципе. Торможение, выжим сцепления—все эти операции также отличаются удивительной жесткостью. Невероятно, как в свое время с автомобилем справлялась Брижит Бардо? Gullwing разгоняется до 260 км/ч, а сотню уверенно набирает за десять секунд. Что, поверьте, не кажется слишком медленным при громоподобном раскате 215 лошадиных сил под капотом. А где-то в районе ста пятидесяти у неискушённого пилота от страха могут затрястись поджилки и возникнет ощущение, что чайка вот-вот расправит крылья, взмахнёт и... Но не всё так страшно. Если вы будете терпеливы, осторожны и внимательны, то уже через пару часов теста автомобиль подарит вам незабываемое ощущение восторга, на которое ни один современный экипаж уже не способен. Сегодня стоимость Mercedes-Benz 300 SL в хорошем состоянии начинается от 250 000 и доходит до 500 000 евро за экземпляр с полностью алюминиевым кузовом. Последних, между прочим, было изготовлено всего 29 штук.