Не разбирая дороги
Есть мнение, что «настоящие» внедорожники, как мамонты, вымирают или эволюционируют в приручаемых слоников. Автомобильное сообщество попрощалось или готовится проводить в последний путь ветеранов, былых гигантов полноприводного движения Excursion, Hummer, Suburban... Им на смену грядёт рафинированное, подтянутое, передовое во всех отношениях новое поколение SUV.
Яркий образец всех новых трендов — BMW X3. Систему Auto Start Stop, которая глушит двигатель в пробках и на светофорах, инженеры впервые поженили с автоматической коробкой передач. На этом автомобиле многое впервые. Опциональную динамическую регулировку амортизаторов, которые имеют электронное управление и могут адаптироваться не только к качеству дороги, но и манере вождения водителя, раньше не ставили ни на одну из моделей серии Х. При помощи специальной клавиши рядом с селектором переключения передач, водитель может установить режим Normal, Sport и Sport+. В зависимости от выбора меняются не только жёсткость амортизаторов, но и регулировки подачи топлива, характеристики усилителя руля, пороги срабатывания системы динамического контроля устойчивости автомобиля, а также скорость переключения «автомата». Рядом с рычагом КПП расположены также язычок электронного стояночного тормоза и клавиша системы помощи при спуске. При её активации водителю остаётся лишь поворачивать руль и регулировать скорость движения с помощью кнопок штатного круиз-контроля. Как и остальные модели BMW, X3 отличается богатой стандартной комплектацией, не говоря о дополнительных опциях. На одном автомобиле может быть установлено всё, что предлагается сегодня баварской маркой, в том числе такие гаджеты, как проектор на лобовое стекло, камеры заднего вида и кругового обзора, отображающие на мониторе и машину, и обстановку вокруг неё, парктроник с визуальными подсказками, системы считывания информации с дорожных знаков и распознавания пешеходов в тёмное время суток и BMW ConnectedDrive, предоставляющая безлимитный интернет и доступ к онлайн-сервисам. Cистема спортивного рулевого управления даже на высоких скоростях позволяет повернуть колёса из одного крайнего положения в другое двумя оборотами руля.
Ещё одна из новинок сезона — подвергшийся рестайлингу Jeep Compass. Он несколько уменьшился в размерах и стал напоминать Jeep Grand Cherokee. Автомобиль получил новые капот, светотехнику, передние крылья, решётку радиатора, спойлер на крыше, хромированные наконечники выхлопных труб и легкосплавные колёсные диски диаметром 17 дюймов. Дизайнеры украсили мягкой подсветкой дверные панели и подстаканники, изменили форму подлокотников, обновили рулевое колесо, на котором расположены клавиши управления аудиосистемой Boston Acoustic с девятью динамиками, круиз-контролем и системой U-connect с интерфейсом для iPod. Эта система, аналогичная той, что устанавливается на Grand Cherokee, позволяет с помощью голосовых команд управлять магнитолой и звонить по телефону. Один из самых экономичных внедорожников в своём классе, Jeep Compass предлагается с 2- или 2,4-литровым бензиновым мотором (мощностью 158 или 172 л. с. соответственно). По желанию клиента, на нём могут установить пятиступенчатую коробку передач или вариатор. Обновлённый Compass получил новую систему полного привода Freedom Drive с блокировкой межосевого дифференциала и, в некоторых комплектациях, понижающей передачей, что позволяет ему ездить по пересечённой местности гораздо увереннее многих конкурентов.
В Land Rover Freelander 2 изменилось немногое. Самой броской новацией можно считать рестайлинг фирменной эмблемы, которую, если верить официальным биографам компании Land Rover, братья Уилкс в своё время скопировали с консервной банки с сардинами. Отныне название марки пишется не золотом, а серебристыми буквами на зелёном фоне. Дизайнеры марки увеличили площадь боковых зеркал заднего вида на 10%, слегка переделали передний бампер, в который встроили новые противотуманные фары, и решётку радиатора. Внутри изменился облик приборной панели и расширен выбора отделки сидений. На автомобиль установили новый 2,2-литровый турбодизель, который предлагается в двух вариантах — мощностью 150 л. с. (для версии TD4) или 190 л. с. (для версии SD4). TD4 оборудован усовершенствованной механической КП с функцией «Stop/Start» в качестве стандартного оборудования, в то время как SD4 продаётся только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Несмотря на увеличение мощности и крутящего момента, расход топлива и выброс загрязняющих веществ снизился. Все модели соответствуют экологическому стандарту «Евро-4». Новый Freelander прекрасно ведёт себя и на городских магистралях, и на дорогах с повышенной категорией сложности. Высокое расположение воздухозаборников позволяет форсировать водные преграды до полуметра глубиной. На испытаниях модернизированный Freelander зарекомендовал себя с лучшей стороны в Австралии и России при температурах от -40°C до +50C° и при влажности воздуха до 95%.
Land Rover Defender — один из примеров внедорожных долгожителей, которые никак не хотят уходить на покой. В этом сезоне автолюбителям предлагается очередной вариант легендарного Defender Raw Limited Edition с абсолютно новой «боевой раскраской». Вариантов два — Zermatt Silver и Nara Bronze. В серебристом или бронзовом цвете выдержана основная часть кузова, а крыша и колёсные арки покрашены в радикальный чёрный колер Santorini Black. Глянцево-чёрного цвета и оригинальные легкосплавные диски диаметром 16 дюймов. На российский рынок модель с 2,4-литровым дизельным двигателем с ТСВД поступит в модификации Defender 110 Station Wagon по цене от 1 785 000 руб.
Наконец, настоящим героем нашего времени, на примере которого можно рассмотреть переход SUV в новое качество, является Ford Vertrek, одна из самых ожидаемых машин последнего Детройтского моторшоу. На словах — ещё концепт, на деле — готовая к выпуску модель. Это спортивный, топливосберегающий и компактный внедорожник. Он показывает путь, по которому в будущем пойдёт обноввление Ford Escape и Ford Kuga. Как говорит Джим Фарли, вице-президент Ford по продажам и маркетингу, Vertrek такой, каким хотят видеть внедорожник покупатели по всему миру: «стильный дизайн, современные технологии и возможность добраться туда, куда они пожелают». Его отличает и достаточно высокая грузоподъёмность, и уровень комфорта, о котором часто забывают создатели других кроссоверов. Двигатель нового лидера марки может быть любым, если только это экономичный агрегат, работающий по технологии EcoBoost. К 2013 году 80% автомобилей будут оснащены именно по такой технологии. Сэкономить 20% топлива, а заодно сократить на 15% выброс углекислого газа поможет и уже упомянутая система Auto Start Stop, которую производители также намерены применять в массовом порядке.
www.landrover.com/ru
