Купе

Премьера Concept Estate приоткрывает завесу тайны над тем, как будет выглядеть долгожданный новый XC90, производство которого начнётся уже в 2014 году. Estate получил удлинённую форму кузова, вытянутую крышу и линию бокового остекления, а также заднюю дверь, характерную для данного типа кузова. Решётка радиатора словно парит в воздухе, окружённая фарами с Т-образными дневными ходовыми огнями. Задняя часть Estate напоминает дизайн Volvo 1800 ES — известной модели, выпускавшейся в начале 70-х годов. Чистота и простота салона Concept Estate завораживает. Детали интерьера ручной работы, такие как приборная панель, обтянутая толстой кожей естественного дубления от компании Tärnsjö, вставки натурального дерева и элементы из полированной меди также подчёркивают особый скандинавский характер.

Габариты (ДхШхВ): 4500х1930х1340 мм.

Lexus RC F Coupe

Конструкторы серьёзно занимались снижением коэффициента лобового сопротивления, но не только. Активный задний спойлер стабилизирует движение на скоростях свыше 80 км/ч. Автомобиль цепко держит дорогу благодаря полностью независимой подвеске, в которой большую роль играют газонаполненные амортизаторы. Плавность хода обеспечивают лёгкие кованые 19-дюймовые диски из алюминиевого сплава, а эффективность торможения — система Brembo. Под капотом стоит пятилитровый атмосферный V-8, развивающий мощность 466 л.с., с крутящим моментом в 520 Нм. При движении по шоссе с постоянной скоростью этот двигатель работает в цикле Аткинсона, что позволяет экономить топливо, а в городе, с разгонной динамикой, мотор автоматически переходит на традиционный цикл Отто.

Габариты (ДхШхВ): 4705х1850х1390 мм; двигатель: 5,0 л V8; мощность: 466 л.с.; разгон до 100 км/ч: 4,5 с; максимальная скорость (ограничена электроникой): 270 км/ч.

Mercedes-Benz S-Class Coupe

Купе смотрится намного спортивнее топового седана S550: заниженный силуэт, выраженные колёсные арки, «хищный» передок, дополнительные дефлекторы — всё это добавляет агрессивности солидному облику автомобиля. А такие подробности, как россыпь хрусталя Swarovski в фарах головного света, лишний раз подчёркивают, что вы имеете дело с предметом роскоши. Отличие от флагманского седана — в линейке двигателей, в которую входит V-8 ёмкостью 4,7 л с двойным турбонаддувом мощностью 450 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Всё остальное — безупречный салон, опциональная система полного привода 4Matic, семиступенчатый автомат, аудиосистема объёмного звучания Burmester, исчерпывающий набор средств активной и пассивной безопасности — можно увидеть в спецификации седана S-Class прошлого модельного года.

Габариты (ДхШхВ): 5027х1899х1411 мм; двигатель: 4,7 л V8; мощность: 455 л.с.; разгон до 100 км/ч: 4,8 с; расход топлива: 9,9 л/100 км.

Фото VOLVO CAR GROUP, LEXUS, DAIMLER AG.