Спорткары

Jaguar F-Type Сoupe, Audi TT, Lotus Elise S Cup R
Спорткары

Jaguar F-Type Сoupe

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Новый стремительный двухместный спорткар отличается от завоевавшего ошеломляющую популярность предшественника флагманским силовым агрегатом. Теперь V-образная «восьмёрка» выдаёт 550 л.с., то есть на 10% больше. Купе может разогнаться до 100 км/ч почти за 4 с, а максимальную скорость инженерам пришлось ограничить 300 км/ч. Другие два двигателя перекочевали из кабриолета в купе без изменений. «Скромный» трёхлитровый V-6 с турбонаддувом развивает 340 л.с., а его более мощный близнец на F-Type S имеет на 40 «лошадей» больше. Эти моторы обеспечивают вполне достойную разгонную динамику, и до сотни «добираются» за 5,2 и 4,9 с. Максимальная скорость шестицилиндровых F-Type тоже впечатляет: 260 и 275 км/ч.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Audi TT

Аudi TT последнего поколения вобрал в себя все самые привлекательные технические и дизайнерские решения, доставшиеся ему в наследство от прямых предшественников. Кроме того, в его линиях, отрисованных дизайнером Питером Шрейером, явно прослеживается влияние концептуального Audi Allroad. В интерьере изменения затронули только компоновку: дисплей с центральной консоли переместился на приборную панель за рулевым колесом. Такой «виртуальный кокпит», позволяет сосредоточить все значимые данные в одном поле под самым удобным для водителя углом зрения. Самая лёгкая версия с четырёхцилиндровым турбированным двухлитровым двигателем мощностью 220 л.с. весит не более 1270 кг. На «заряженную» версию, установят 310-сильный мотор.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Lotus Elise S Cup R

По энерговооружённости гоночная Elise мало чем отличается от «дорожной». Основные трансформации претерпел кузов, вернее, его аэродинамический обвес, причём изменения коснулись практически всех поверхностей, способных увеличить прижимную силу на высоких скоростях и добавить устойчивости в поворотах. По утверждениям создателей модели, продуманная аэродинамика и более жёсткая адаптивная подвеска дают выигрыш почти в 4 с при прохождении кольцевой гоночной трассы длиной 2,2 мили. Несмотря на то что Elise S Cup R изначально предназначен для участия в гоночной серии Lotus Cup, которая проводится в США, Великобритании, Японии, Таиланде, Китае и ряде других стран, приобрести этот болид может любой желающий. В Англии он стоит около £39 тыс.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Фото JAGUAR LAND ROVER LIMITED, AUDI AG, GROUP LOTUS PLC.