Airbus A380-800

Журналисты, официально собравшиеся со всего света в Абу-Даби, ждали на втором этаже ангара показа нового Airbus A380−800, первого из десяти, заказанных Etihad Airways при поддержке банка ADCB. Никто ещё не видел личного дворецкого в личной трёхкомнатной резиденции размером 12 кв. м со спальней, гостиной и ванной комнатой, оборудованной душем. Но перед тем Etihad устроил собравшимся ещё одну презентацию — новой формы команды Etihad Airways авторства Ettore Bilotta. Многим памятны стюардессы в лёгкой вуали с ярко-красными губами. Теперь вуаль исчезла, помада стала тёмно-сиреневой, серый официальный цвет формы сменился на тёплый шоколадный. Юбки и пиджаки стали уже, беретки сдвинулись на ухо, плетёные кожаные перчатки — почти до локтя. Flying Nanny, буквально «летающая няня», одета в платье апельсинового цвета, батлер щеголяет в смокинге. После показа чёрные шёлковые стены зала тихо обрушились, и с двух сторон от собравшихся засияли Аirbus A380−800 и Boeing B787 Dreamliner. Следующий час мы провели внутри: пробирались в «Резиденцию», разглядывали оттоманку-кровать в классе First Apartment аэробуса, изучали уникальные подголовники Smart Seat, узорчатые светильники и посуду — японское меню подавалось на фарфоре особого дизайна. Всё это увидели пассажиры, которые в декабре отправились из Абу-Даби в Лондон, а c 1 февраля борт с двумя резиденциями, 9 апартаментами и 70 бизнес-студиями регулярно летает в Дюссельдорф.

QATAR AIRWAYS

Первый аэробус A380 с логотипом в виде антилопы орикса должен был отправиться по маршруту Доха-Лондон ещё в июне прошлого года, но полёт отложили почти на четыре месяца, чтобы довести до полного совершенства суиты первого класса. В том, что ожидание было ненапрасным, VIP-пассажиры, путешествующие из Катара в Великобританию и обратно, смогли убедиться в октябре. А в начале 2015 года самолёт повышенной комфортности стартовал из Дохи в Бангкок. И хотя на борту размещается более полутысячи человек, в салоне первого класса на верхней палубе всего восемь суитов. Каждое из кресел шириной 58 см раскладывается в кровать 2,2 метра длиной, а его хозяин получает тапочки, пижаму и туалетные принадлежности Giorgio Armani и Christian Dior. Если потребуется полная приватность, между сиденьями поднимется перегородка. Если вы решите поужинать визави, перед вами появится столик, который сделает кабину похожей на лучшее место «для своих» в каком-нибудь европейском ресторане, только вместо окна — большой иллюминатор с меняющимися видами гор, пустыни и океана. В меню первого класса Qatar Airways икра, блюда от известных шефов и пирожные-макарон La Duree, но главная гордость A380 — лаундж-бар в хвостовой части. Он устроен с таким расчетом, чтобы пассажиры забыли о том, что находятся на высоте 10 тыс. метров. Кожаные диваны под золочёными люстрами заставляют думать скорее о закрытом лондонском клубе, чем о салоне самолёта.

SINGAPORE AIRLINES

У Singapore Airlines самая длительная история взаимоотношений с красой и гордостью европейского самолётостроения — первый коммерческий рейс A380 состоялся под эгидой азиатской авиакомпании в октябре 2007 года. Для счастливого обладателя билета в один из 12 суитов на нижней палубе (в аэробусе они заменяют первый класс) путешествие начинается в тот момент, когда он, воспользовавшись сервисом Book the Cook, заказывает в полёт блюдо-гурме (скажем, лобстера «Термидор» со спаржей), выбирая его из 60 наименований. В сингапурском аэропорту Changi его секретными коридорами отводят в лаундж The Private Room, куда не прорваться даже пассажирам первого класса. Ну а на борту — в собственную комнату-купе, отгороженную от внешнего мира раздвижными дверями. Интерьер кабин, в которых привыкли летать короли, президенты и голливудские актёры вроде Леонардо ди Каприо, разрабатывал яхтенный дизайнер Жан-Жак Кост. А саронги Singapore Girls (пожалуй, это самая красивая лётная форма в мире) — знаменитый дизайнер Пьер Бальман ещё в 60-е годы прошлого века. Внутри суита пассажиров ждёт удобное кресло от Poltrona Frau, но более всего Singapore Airlines знаменита тем, что первой из авиакомпаний предоставила на борту двуспальную кровать. Постельное бельё и пижама Givenchy, в косметичке благоухают флакончики Salvatore Ferragamo. Мультимедиа — на высоте в прямом и переносном смыслах, начиная от звукоизолирующих наушников Bose до самого большого в небе экрана, на котором удобно смотреть кино лёжа в кровати. Среди приложений бортовой развлекательной системы KrisWorld не только путеводители по основным городам мира, но и удивительный ресурс, позволяющий просматривать достопримечательности, над которыми пролетает самолёт, будь то Тадж-Махал или Сиднейская Опера.

Фото: Архивы пресс-служб