«Электрическое» будущее автоспорта
Компания Audi представила в Нойбурге свой первый гоночный автомобиль полностью на электрической тяге. Модель Audi e-tron FE04 демонстрирует преобразование компании из производителя традиционных автомобилей в прогрессивного провайдера мобильности на гоночном треке.
В гоночной серии Formula E команды и производители имеют возможность самостоятельно разрабатывать силовой агрегат, в который входят непосредственно двигатель, трансмиссия и некоторые элементы подвески, а также соответствующее программное обеспечение. Основой конструкции Audi e-tron FE04 является комбинация двигателя и трансмиссии. Инженеры уделили пристальное внимание разработке силовой установки, стремясь добиться максимальной эффективности. Для передачи тяги двигателя на колеса команда Team Audi Sport ABT Schaeffler в сезоне 2017/2018 годов будет использовать высокоэффективную трансмиссию с единственной передачей.
«Совместно с нашим технологическим партнером Schaeffler мы разработали совершенно новую силовую установку, – рассказывает глава Audi Motorsport Дитер Гасс. – Понять это можно с первого взгляда на новый углепластиковый корпус силового агрегата. Изменился даже звук автомобиля – и это тоже результат применения новых технологий».
В прогрессивном дизайне внешнего оформления автомобиля базовыми цветами являются белый, зеленый металлик и черный. Новый стиль позволяет мгновенно и безошибочно отличить Audi e-tron FE04 от автомобиля, на котором в июле Лукас ди Грасси завоевал чемпионский титул в Formula E. Впервые в своей карьере 33-летний бразильский пилот начнет новый сезон за рулем автомобиля под стартовым номером «1» – номером действующего чемпиона серии. И в день премьеры в Нойбурге он не упустил возможность продемонстрировать публике новый гоночный электромобиль.
Напарником Лукаса ди Грасси по команде станет 24-летний представитель молодого поколения пилотов Даниэль Абт. Гонщик из Альгоя подписал с Audi контракт заводского пилота. Даниэль Абт будет выступать на автомобиле под номером «66» с дополнительными красными элементами в оформлении – так зрителям будет легче отличать друг от друга автомобили команды.
С самого первого дня Лукас ди Грасси и Даниэль Абт должны будут создать в «Формуле Е» сильный дуэт– за 33 прошедшие гонки на их совместном счету уже 24 призовых финиша, шесть побед и четыре поул-позиции. Для каждого из гонщиков это уже четвертый сезон в серии Formula E.
Новым руководителем команды и, соответственно, «лицом» Team Audi Sport ABT Schaeffler в Formula E становится Аллан МакНиш. Шотландец уже сопровождал команду на гоночных трассах и помогал ей в течение третьего сезона серии. Сейчас экс-пилот «Формулы-1», имеющий многолетний опыт выступлений в качестве заводского пилота Audi и трижды побеждавший в Ле-Мане, официально возглавил коллектив.
Audi e-tron FE04 впервые выйдет на старт гонки уже на первом этапе нового сезона Formula E, который состоится 2 декабря 2017 года в Гонконге. Однако на гоночном треке новый электромобиль можно будет увидеть уже в ближайшие дни. В пятницу и субботу Audi представит FE04, за рулем которого будет Даниэль Абт, на фестивале E-Mobility Play Days на трассе Red Bull Ring в Австрии. Вслед за этим, с понедельника по четверг, в испанской Валенсии пройдут единственные официальные предсезонные тесты Formula E, в которых примут участие оба пилота Audi.
Фото: архив пресс-службы