Harley-Davidson представляет новый Street Rod 2017 года
Этот мотор демонстрирует повышенный крутящий момент на средних оборотах, а также имеет более «высокую» красную зону тахометра. Он развивает на 18% больше мощности и на 8% больше крутящего момента, чем Street 750. Конструкторы установили на Street Rod корпус воздушного фильтра увеличенного объема, новые 42-мм корпуса дроссельных заслонок, новые четырехклапанные головки цилиндров, распределительные валы с увеличенной высотой подъема клапанов и более крупный глушитель. Эти решения привели к повышению пропускной способности и увеличению мощности мотора.
Более «острая» геометрия шасси в сочетании с новой подвеской и тормозами повышает управляемость мотоцикла. Увеличена жесткость передней 43-мм вилки перевернутого типа с легкосплавными алюминиевыми мостиками. Угол наклона вилки уменьшен для повышения маневренности мотоцикла.
Для более комфортной посадки райдера на Street Rod установлен прямой дрегстерный руль и новое седло, а высота увеличена до 765 мм. Street Rod получил новые кованые педали тормоза и переключения передач, а также алюминиевые подножки заднего расположения. На Street Rod стоят эксклюзивные 17-дюймовые колеса Open Spoke Black Cast из алюминиевого сплава и новые шины Michelin Scorcher 21 (передняя: 120/70 R17V, задняя: 160/60 R17V). 300-мм двухдисковый тормоз с двухпоршневыми суппортами и антиблокировочная система обеспечивают уверенное торможение. Smart Security System входит в стандартную комплектацию для надежной охраны мотоцикла.
Новая модель выполнена в аутентичном стиле Dark Custom. Мощная черная вилка и мостики, а также новое низкое ветровое стекло, целиком окрашенное в цвет мотоцикла, добавляют массивности передней части. При этом обновленная задняя часть мотоцикла с перфорированным брызговиком выглядит более легкой. Street Rod будет доступен в трех цветах: Vivid Black (черный), Charcoal Denim (темно-серый), Olive Gold (золотистый).
«Этот мотоцикл приковывает к себе внимание, — говорит Мэтью Вебер, главный инженер Harley-Davidson. — Шасси идеально подходит новому двигателю и обеспечивает великолепную управляемость и агрессивную посадку. Street Rod 2017 модельного года подходит как для городских улиц, так и для горных серпантинов. Взаимное положение седла, смещенных назад подножек и широкого руля обеспечивает посадку, дающую полный контроль над мотоциклом. А еще нас очень вдохновляет тот факт, что Street Rod выглядит просто превосходно и очень похож на наши первоначальные эскизы!»
Фото: Архив пресс-службы