«Это могли быть мы»: американский миллионер и его сын рассказали, как чудом избежали гибели на «Титане»
Миллионер Джей Блум и его 20-летний сын Шон чудом избежали гибели на батискафе «Титан» компании OceanGate, который разрушился под водой 18 июня 2023 года во время погружения к останкам «Титаника». Об этом они рассказали в интервью CNN.
Впервые Джей Блум и его сын получили предложение отправиться в путешествие к «Титанику» в феврале 2023 года. Однако за неделю до погружения Блумы отказались от экспедиции из-за сомнений в безопасности субмарины. Убедить их в обратном не помогло даже то, что глава OceanGate Стоктон Раш дал им большую скидку. Обычно билет на батискаф стоит 250 тысяч долларов, однако Блумам предложили отправиться в путешествие за 150 тысяч.
По словам инвестора, первые сомнения в надежности батискафа у него возникли в марте. Тогда Раш прибыл в Лас-Вегас, чтобы лично поговорить с Блумом о путешествии. Финансист рассказал, что глава OceanGate прилетел в Неваду на построенном им двухместном экспериментальном самолете. «Его склонность к риску отлична от моей, — сказал Джей. — Я пилот. У меня есть лицензия пилота вертолета. Я бы не стал садиться в экспериментальный самолет».
Несмотря на все попытки Раша убедить Блума в безопасности экспедиции, инвестор так и не получил ответы на свои вопросы: как «Титан» может справится со столкновением с крупными морскими животными, как реагирует на растущее давление при погружении на 3800 метров (на такой глубине находится «Титаник»). Его также беспокоил тот факт, что субмарина управлялась усовершенствованным джойстиком для видеоигр, а люк невозможно было открыть изнутри даже в случае экстренной ситуации.
У Шона Блума, который с детства был увлечен историей «Титаника» и ради которого затевалось семейное погружение, тоже возникли сомнения по поводу работы субмарины. «Она была рассчитана всего на пять человек. Я просто не верил, что она сможет успешно опуститься так глубоко в океан», — сказал сын миллионера. Шон Блум добавил, что видел видеозапись того, как Стоктон Раш рассказывает о своем подводном аппарате и его особенностях. И она лишь подкрепила уже имеющиеся сомнения. Поэтому Шон настоял, чтобы он и отец отказались от погружения. И места на «Титане» доставили пакистанскому магнату Шахзаде Давуду и его сыну Сулейману.
После гибели батискафа Джей Блум выразил соболезнования в своих соцсетях и опубликовал скриншоты переписок со Стоктоном Рашем. «Я выразил озабоченность по поводу безопасности, и Стоктон сказал мне: "Хотя риск и очевиден, это намного безопаснее, чем полет на вертолете или даже погружение с аквалангом". Он был абсолютно уверен, что это безопаснее, чем переходить улицу», — написал Блум. «Я уверен, что он действительно верил в то, что говорил. Но он сильно ошибался», — добавил инвестор.
О гибели батискафа «Титан» стало известно на прошлой неделе. По всей видимости, авария произошла в воскресенье, 18 июня. Тогда, спустя 1 час 45 минут после начала погружения, субмарина перестала выходить на связь с основным кораблем экспедиции. Поисково-спасательные работы продлились до четверга, 22 июня, когда на дне Атлантики близ «Титаника» нашли обломки, предположительно, принадлежащие батискафу. Позднее Береговая охрана США и OceanGate подтвердили, что считают судно и всех его пассажиров погибшими. Помимо Шахзады Давуда и его сына Сулеймана на борту были Стоктон Раш (он пилотировал субмарину), британский миллиардер и основатель компании Action Group Хэмиш Хардинг и французский исследователь Поль-Анри Наржоле, совершивший за свою жизнь десятки погружений к «Титанику».