Миллиардер, искатель приключений и богатейшие люди Пакистана: кто пропал на подлодке в районе крушения «Титаника»
В Атлантике в воскресенье в ходе частной экспедиции к «Титанику» пропала связь с глубоководным аппаратом с состоятельными туристами на борту. «Титан» — так называется батискаф — принадлежит компании OceanGate, организующей восьмидневные экспедиции к легендарному лайнеру. Участие в таком путешествии стоит 250 тысяч долларов.
На борту подлодки находятся пять человек, в том числе французский эксперт по «Титанику» Поль-Анри Нарголе, владелец Action Aviation, британский миллиардер Хэмиш Хардинг и двое представителей одной из богатейших семей Пакистана. Это предприниматель Шахзада Давуд (сын председателя компании по производству удобрений Dawood Hercules Corporation) и его 19-летний сын Сулейман. Управляет батискафом основатель OceanGate Стоктон Раш.
О вероятных причинах исчезновения батискафа RR писал тут. А далее — рассказ о том, что известно об экипаже и пассажирах «Титана».
Стоктон Раш
61-летний Стоктон Раш — исполнительный директор OceanGate. В 1981 году, когда ему было 19 лет, он стал самым молодым пилотом реактивного транспорта в мире. Однако реальную карьеру он начинал как инженер в аэрокосмической отрасли. В 1984-м он присоединился к McDonnell Douglas Corp. в качестве инженера-испытателя.
В 2009-м Раш основал собственную компанию, совершающуют глубоководные туры. Но популярность пришла к нему только в 2021-м, когда OceanGate начала совершать погружения к месту крушения «Титаника».
Обычно путешествие проходит так: за четверть миллиона долларов (столько стоит участие в восьмидневной экспедиции) компания доставляет туристов к месту затопления лайнера. Сначала они преодолевают 600 километров на стандартном корабле до места столконовения «Титаника» с айсбергом. Затем начинается погружение на дно Атлантики на глубину почти в четыре километра, где разбросаны останки лайнера. Оно совершается на подводном аппарате размером с грузовик, известном как «Титан», и длится около восьми часов.
Стоктон Раш совершил множество глубоководных погружений. В исчезнувшей экспедиции «Титана» он выполнял роль пилота аппарата.
Хэмиш Хардинг
58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг — владелец компании Action Aviation, занимающейся вопросами продажи и эксплуатации самолетов. Он вырос в Гонконге. В 1980-х, учась в Кембридже, получил квалификацию пилота. Затем он основал свою авиастроительную фирму и сколотил состояние на программном обеспечении для банков.
Однако Хардинг также широко известен как страстный путешественник и искатель приключений, которому принадлежат несколько рекордов Гиннесса. Миллиардер не единожды бывал на Южном полюсе — один раз с бывшим астронавтом Баззом Олдрином (он и Нил Армстронг стали первыми людьми, побывавшими на Луне). В 2021 году бизнесмен вместе с исследователем океана (и также рекордсменом Гиннесса) Виктором Весково погрузился в самую глубокую точку океана — на дно Марианской впадины. А летом 2022-го побывал в космосе на корабле Blue Origin Джеффа Безоса.
Погрузиться к «Титанику» он хотел еще в 2022 году. Однако тогда во время миссии у аппарата возникли проблемы, и в итоге экспедицию пришлось отложить. Он решил повторить попытку летом 2023 года. Накануне погружения и исчезновения батискафа Хардинг написал у себя в соцсетях о гордости тем, что он стал частью миссии.
Шахзада и Сулейман Давуд
Отец и сын Шахзада (48) и Сулеман Давуд (19) — члены одной из богатейших семей Пакистана. Ей принадлежит холдинг Dawood Hercules со штаб-квартирой в Карачи. В его структуру входит конгломерат по производству удобрений Engro Corporation, во главе которого стоит непосредственно Шахзада Давуд. Несмотря на пакистанские корни, семья постоянно проживает в Великобритании. В 1990-х Шахзада Давуд получал образование в Букингемском университете.
Бизнесмен имеет широкий круг интересов. Шахзада Давуд — член попечительского совета калифорнийского института SETI, занимающегося поиском внеземного разума. Кроме того, он активно поддерживает благотворительную деятельность британского короля Карла III. Например, Шахзада Давуд спонсирует British Asian Trust и Prince's Trust International.
О 19-летнем Сулеймане Давуде известно меньше. О нем говорят как о «большом поклоннике научной фантастики», любителе кубика Рубика и игры в волейбол.
Поль-Анри Нарголе
77-летний французский исследователь Поль-Анри Нарголе — бывший офицер ВМФ Франции, который считается одним из главных в мире экспертов по «Титанику». За свою жизнь он совершил почти 40 погружений к месту крушения лайнера. В том числе он руководил первой экспедицией к обломкам корабля, состоявшейся в 1987-м (всего через пару лет после того, как место крушения было обнаружено).
Нарголе возглавляет компанию, которой принадлежат права на обломки «Титаника». Именно он руководил извлечением около пяти тысяч артефактов, связанных с кораблем, со дна океана. Среди них 20-тонная часть корпуса «Титаника».