Новая линия багажных изделий Louis Vuitton
«Мотивом объединить свои силы с Louis Vuitton стал вызов: создать великолепное багажное изделие — ведь, как и многие, я часто путешествую, и, на мой взгляд, я во многих отношениях нахожусь в уникальном положении для того, чтобы создать такое изделие — скорее даже как потребитель, чем как дизайнер», — отмечает Марк Ньюсон.
В основу конструкции чемодана лег новый тип самоупрочняющегося полипропиленового композита, который составляет каркас чемодана, выполненный в виде многослойной сетчатой панели. Такая панель очень тонкая, легкая и эластичная, что наделяет ее свойством амортизировать ударные воздействия. Специально для чемодана была разработана новая, ультралегкая версия легендарной канвы Monogram: ее вес был сокращен почти на 50% без утраты ее исходных свойств.
Выдвижная ручка из анодированного алюминия переместилась на внешнюю сторону чемодана, благодаря чему его конструкция приобрела дополнительную прочность, а столь важное пространство для упаковки вещей внутри чемодана было увеличено за счет устранения выступов, обычно, связанных с использованием механизма ручки, расположенной внутри чемодана, и высвобождения соответствующего полезного пространства.
Еще одной инновацией стало использование поперечных боковых петель, встроенных в конструкцию самого чемодана. Эта конструкция характерна для традиционных жестких чемоданов Louis Vuitton и обеспечивает открытие крышки на 180 градусов. Молния закрывается с помощью ультратонкого замка с цифровым кодом из трех цифр, одобренного Управлением транспортной безопасности. Замок встроен в единственный бегунок молнии; такая конструкция позволяет снизить вес багажа и избежать обычных точек концентрации нагрузки, характерных для багажных изделий с двумя бегунками молнии. Четыре миниатюрных колеса, сконструированных в расчете на максимально бесшумное вращение, обеспечивают вращение чемодана на 360 градусов и плавное устойчивое маневрирование.
Подобно историческим сундукам Louis Vuitton, угловые накладки и ручки чемодана выполнены из кожи Vivienne, что обеспечивает удобство его использования и минимальный объем при хранении.
Результатом 18 месяцев конструкторских работ стало увеличение внутренней емкости багажа на 15% по сравнению с чемоданами аналогичного размера с традиционной внутренней конструкцией ручки и беспрецедентной вместимости в 37 литров для размера Cabin. Легкий, прочный и надежный, этот чемодан весит всего 2,7 кг в версии 50 и 3 кг в версии Cabin.
Инновационные характеристики чемодана стали основой для трех новых патентных заявок, которые на данный момент находятся на стадии рассмотрения: на систему замка, интегрированного с бегунком молнии, ультратонкий титановый слой, сплавленный с корпусом из полипропиленового композита, и внешнюю полноразмерную выдвижную ручку.
К чемодану прилагается защитный чехол для сдачи в багаж, внутренний съемный перекрестный ремень и съемный сетчатый разделитель. В специально разработанную линию дополнительных аксессуаров входит дипломат со специальным ремнем для крепления к чемодану, мягкий чехол для ноутбука, сумка для аксессуаров, набор из двух чехлов для обуви и чехол для одежды. Чемодан дополнен багажной биркой и сумкой для аксессуаров, которые могут быть персонализированы.
Чемодан выпускается в вариантах Monogram, Monogram Eclipse, Damier Graphite, из кожи Vivienne, Taïga и из кожи Epi в радужной палитре из 7 цветов. В 2017 году коллекцию пополнит единственный в мире чемодан на колесах из титана с рисунком Monogram в технике лазерной гравировки.
Чемодан выпускается в двух размерах ручной клади: 50 (50 x 35 x 20 см) и 55 (55 x 39 x 21 см). Модель размера 70 для сдачи в багаж будет выпущена позднее.
Фото: Архив пресс-службы