Шведская компания OceanSky Cruises готовит путешествие на дирижабле XXI века
По словам основателя и директора компании Карла-Оскара Лавачека, дирижабль, работающий на дизеле и электричестве, сможет похвастаться 8 каютами с ванными, а также лаундж-зоной, баром и рестораном. Смотровые зоны с прозрачными полами идеально подойдут для наблюдения за северным сиянием и китами.
В отличие от самолётов с неподвижной геометрией крыла Airlander позволяет доставлять пассажиров и грузы в места без взлётно-посадочной инфраструктуры. И потребляет намного меньше топлива. Он затратит лишь 17% энергии, необходимой для мощного реактивного двигателя, тем самым сократив выброс углерода на 83% (!). Это отразится на скорости, что Лавачека не смущает: «Средняя скорость составит минимум 50 узлов (около 92 км/ч). Мы будем лететь низко и медленно, чтобы максимально насладиться путешествием».
Первый неспешный рейс к Северному полюсу (для сравнения: полёт туда-обратно на самолёте занял бы всего полтора часа) намечен на 2023 или 2024 год. В качестве бронирования компания принимает 5-процентный депозит от стоимости билета в $94 тыс. Деньги поступят на целевой счёт и будут возмещены, если затея не состоится.
Фото: Kirt x Thomsen and Mbvision